企業不能靠國家政策國家補貼,而應該深耕細作,把產品做好、把品質做到位、把成本控制住,讓客戶安心放心的使用,這才是硬道理。
2018-03-05 新能源汽車 動力電池BMS電動汽車存在著SOC不準、低溫充電問題、熱失控、容量衰減導致里程衰減等諸多問題。對于近期備受關注的熱失控問題,高校、科研院所、PACK廠一直在努力尋找方案和方法,并取得了進展。
2017-07-31 電動汽車 電池管理6月23日晚7:30,電動汽車資源網第八期微課堂活動正式上線,深圳市強能電氣有限公司董事長、國家科學技術進步評審專家王創社做客微課堂,做主題為“電池管理漫談”的分享。
2017-06-23 BMS 主動均衡科列技術從首創主動均衡,及至其后的大數據平臺,乃至如今的ISO26262認證,不僅將其在BMS領域的成果進一步發揚光大,更在企業的發展上做出來前瞻性的價值營銷布局。
2017-04-16 科列技術 BMS有了電池均衡技術,我們對電池的一致性要求就沒有那么高了,每節電池也可以做得大一點,這樣成本就降下來了。尤其對于國產電池,其一致性不容易達到松下電池的水平,但成本卻低很多。
2016-07-15 電池均衡 電動汽車