傳統(tǒng)主機(jī)廠全面下場布局生態(tài)運(yùn)營的時(shí)代,區(qū)域性運(yùn)營商的生存困境加劇。
2025-01-05 運(yùn)營商 運(yùn)營市場由于缺乏有效的市場監(jiān)管和行業(yè)規(guī)范,經(jīng)銷商不僅要“摸著石頭過河”,還要在市場競爭中“裸泳”,與各牛鬼蛇神“斗法”。
2024-12-26 新能源物流車 主機(jī)廠主機(jī)廠與經(jīng)銷商之間并非簡單的零和博弈關(guān)系,而是可以相互依存、共同發(fā)展的合作伙伴。通過雙方的緊密合作與共同努力,新能源物流車市場將迎來更加繁榮和可持續(xù)的發(fā)展。
2024-12-25 運(yùn)營模式 抖音直播模式變革走進(jìn)“深水區(qū)”:2025年主機(jī)廠“卷”營銷?
2024-11-03 主機(jī)廠 模式重卡主機(jī)廠應(yīng)當(dāng)追求價(jià)值營銷而非低價(jià)營銷
2024-10-26 新能源重卡 客戶價(jià)值“作為主機(jī)廠,江鈴汽車有責(zé)任提供更多高質(zhì)量新產(chǎn)品賦能行業(yè),推動(dòng)綠色城配高質(zhì)量發(fā)展。”
2024-09-26 綠色城配 新能源商用車TOP5越來越強(qiáng),馬太效應(yīng)下,動(dòng)力電池企業(yè)如何增強(qiáng)主機(jī)廠粘性?
2024-09-21 動(dòng)力電池 寧德時(shí)代長時(shí)間的久坐也帶來了不少職業(yè)病,不少主機(jī)廠開始針對乘坐體驗(yàn)方面以及跑單間隙的小憩需求推出了優(yōu)化配置。
2024-08-29 躺平 駕駛室