2019年10月新能源專用車共上險1741輛,環比上升128.48%,但同比下降72.92%,依然持續負增長。
2019-11-25 新能源專用車 EV早報電車資源獲悉,工業和信息化部裝備工業發展中心11月19日發布《關于乘用車企業提交2020年度積分預報告和平行進口乘用車供應企業核算2018年度平均燃料消耗量的通知》。
2019-11-22 乘用車企業 2020年度積分10月11日,工信部結束了為期一個月的《關于修改<乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法>的決定(征求意見稿)》(以下簡稱“‘雙積分’新版修正案)向社會公開征求意見。
2019-10-23 低油耗乘用車上周三召開的國常會提出優化汽車外資政策,保障內外資汽車制造企業生產的新能源汽車享受同等市場準入待遇;修訂乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法
2019-10-23 新能源市場“優化汽車外資政策,保障內外資汽車制造企業生產的新能源汽車享受同等市場準入待遇。修訂乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法,允許外資在華投資的整車企業間轉讓積分。”
2019-10-22 新能源汽車汽車具有濃厚的行業特色,有集群效應。隨著慢慢發展,中國形成了四大"汽車城"的分布布局。而山東并不在其中,本地乘用車企業不僅數量少,規模和影響力也是很微弱。
2019-09-30 乘用車企業工信部9月11日發布《關于修改<乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法>的決定(征求意見稿)》。
2019-09-11 平均燃料消耗量 新能源汽車積分工信部發布關于《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案(征求意見稿)公開征求意見的通知,更新了2021-2023年新能源汽車積分比例要求并修改了新能源汽車車型積分計算方法等。
2019-07-10 新能源汽車雙積分 管理辦法修正案電車資源獲悉,7月9日,工信部發布關于《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案(征求意見稿)公開征求意見的通知。
2019-07-09 平均燃料消耗量 新能源汽車積分2018年度中國境內141家乘用車企業共生產/進口乘用車2313.91萬輛,燃料消耗量正積分為992.99萬分,燃料消耗量負積分為295.13萬分,新能源汽車正積分為403.53萬分。
2019-07-02 新能源汽車正積分 403.53萬分電車資源獲悉,工信部裝備工業司4月9日發布了《關于2018年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況的公示》,公示了2018年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。
2019-04-09 2018年度 乘用車企業電車資源獲悉,工信部裝備工業發展中心發布了《關于提交2018年度<乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分執行情況年度報告>與<信用承諾書>的通知》。
2019-01-16 工信部 乘用車企業12月6日,工信部制定發布了《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》。《辦法》(50號文件)完善了監督檢查措施,筆者認為將試驗機構同時納入監管值得關注。
2018-12-10 新建純電動乘用車... 新能源汽車企業