燃料電池行業(yè)
新產(chǎn)品系新源動(dòng)力研發(fā)的第三代質(zhì)子交換膜燃料電池，采用的是金屬雙極板，單堆功率85kW，電堆體積功率密度突破3．3 kW／L，具備良好的低溫適應(yīng)性，可在－30℃啟動(dòng)／40℃存儲(chǔ)，適用于乘用車和商用車。
2019-03-11 燃料電池 材料
視點(diǎn)
雖然在過(guò)去的2018年，新能源汽車（乘用車+商用車）累計(jì)銷量為125.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61.7％，但主流新能源車企的營(yíng)收似乎沒(méi)有與此同步，甚至有部分車企“少收了三五斗”。
2019-03-10 新能源汽車 車企營(yíng)收
視點(diǎn)
根據(jù)《中國(guó)新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報(bào)告(2018)》數(shù)據(jù),純電動(dòng)乘用車中DC-DC狀態(tài)報(bào)警、單體電池欠壓報(bào)警、DC-DC溫度報(bào)警為主要故障來(lái)源,占總故障的80%。
2019-03-09 新能源汽車大數(shù)據(jù) 新能源乘用車
視點(diǎn)
《中國(guó)制造2025》明確了未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)將圍繞低碳化、信息化、智能化目標(biāo)，以節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為三大方向?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。下面從產(chǎn)品的定義、分類以及特征三個(gè)方面總結(jié)新能源乘用車的現(xiàn)狀。
2019-03-06 純電動(dòng)乘用車 產(chǎn)業(yè)淺析
行業(yè)動(dòng)態(tài)
海南省政府3月5日正式對(duì)外發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》，這標(biāo)志著海南成為全國(guó)首個(gè)提出所有細(xì)分領(lǐng)域車輛清潔能源化目標(biāo)和路線圖的地區(qū)，也是率先提出2030年“禁售燃油車”時(shí)間表的省份。
2019-03-06 新能源乘用車 推廣應(yīng)用
乘用車數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)顯示，2019年1月全球范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車（含純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車）的銷量15萬(wàn)臺(tái)，同比上升83%，相比2018年12月的銷量，下跌了近一半。
2019-03-05 2019年1月 全球新能源乘用車
產(chǎn)銷數(shù)據(jù)
在過(guò)去的一年里，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)依然保持快速增長(zhǎng)，但從市場(chǎng)的具體情況來(lái)看，客車、乘用車、專用車，哪一個(gè)才是新能源汽車的主戰(zhàn)場(chǎng)呢？中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)到底呈現(xiàn)出怎樣的趨勢(shì)和態(tài)勢(shì)？
2019-03-01 新能源汽車 產(chǎn)銷數(shù)據(jù)
視點(diǎn)
純電動(dòng)專用車動(dòng)力電池的主要故障來(lái)源有:動(dòng)力電池一致性差、單體電池過(guò)壓報(bào)警、單體電池欠壓報(bào)警、可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)不匹配等。
2019-03-01 動(dòng)力電池故障分析 純電動(dòng)乘用車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
在2018年車市整體下滑的前提下,國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)異常火爆,全年新能源乘用車共銷售100.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)88.5%,增速高于2017年的同時(shí)提前完成市場(chǎng)預(yù)期。
2019-02-26 新能源汽車 市場(chǎng)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
中國(guó)車市在2018年負(fù)增長(zhǎng)的底色下，今年1月份再現(xiàn)低迷，且跌幅擴(kuò)大至超10%。反觀新能源汽車市場(chǎng)，卻呈產(chǎn)銷兩旺的表現(xiàn)，增速均超100%；
2019-02-23 新能源汽車 新能源乘用車
乘用車企業(yè)
日前,網(wǎng)通社從莆田市人民政府獲悉,中國(guó)一汽集團(tuán)旗下的一汽轎車股份有限公司與云度新能源汽車有限公司就具體合作項(xiàng)目簽訂了正式合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,雙方將結(jié)合企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)資源,共同研制開(kāi)發(fā)新能源乘用車。
2019-02-22 云度新能源 一汽轎車
靜態(tài)介紹
?汽車電動(dòng)化的浪潮，以不可阻擋的力量，滾滾而來(lái)。當(dāng)客車、乘用車電動(dòng)化呈燎原之勢(shì)時(shí)，卡車也在一些細(xì)分市場(chǎng)，開(kāi)了星星之火。
2019-02-22 陜汽商用車 E6
乘用車企業(yè)
電車資源近日匯總了各大車企2019年的新能源規(guī)劃及銷量目標(biāo)，一起來(lái)看看吧。
2019-02-21 新能源規(guī)劃 新能源乘用車
乘用車數(shù)據(jù)
電車資源了解到,工信部公示了申報(bào)第317批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品。
2019-02-20 吉利 長(zhǎng)安
動(dòng)力電池行業(yè)
美國(guó)普渡大學(xué)（Purdue University）研究人員研發(fā)出一項(xiàng)新型電動(dòng)汽車技術(shù)，該技術(shù)結(jié)合了電池和氫能，能量密度非常高，只需要快速補(bǔ)充電池液就可讓乘用車續(xù)航里程達(dá)到5000公里以上。
2019-02-20 電動(dòng)汽車 動(dòng)力電池
