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洛杉磯時間9月19日，FF在總部舉辦了首屆“919未來主義者日”活動，包括賈躍亭在內的FF高管團隊全體亮相，并與員工及其家屬一起慶祝這一里程碑事件。

近期接連發生的幾起電動汽車著火事件給人們敲響了警鐘：如果車載動力電池的安全沒有保障，那開電動汽車會不會就像坐在一個不知何時會爆的炸藥包上？

近期新能源汽車起火事件頻發,應該如何看待?連續三個五年計劃擔任國家新能源汽車重點科技專項首席專家的歐陽明高認為,起火頻發是暫時的,新能源汽車技術路線無需調整,但是動力電池提升比能量的節奏,要穩一穩。

從材料體系上，國家不斷追求高能量密度，本身并沒有錯，但安全風險確實比較高。

滴滴順風車安全事件，激發全民憤恨，各大媒體爭相討伐，政府約談，滴滴道歉，這場輿論爆炸的背后，其實是一個新興行業發展到一定階段的困惑與瓶頸：汽車共享出行企業在運營管理與民眾安全之間如何平衡？

新能源汽車目前最大的威脅，不是補貼退坡，而是連續不斷的起火事故。更令人擔憂的是，由于現在自燃、起火事件太多，大家都已經有些麻木。這還是新生事物成長中必然經歷的過程嗎？

電動汽車資源網《2018動力電池行業發展年中報告》從動力電池配套、裝機量、企業經營狀況、政策匯總、企業大事件等五個方面,總結2018年以來動力電池行業的變化,供大家參考。

昨日,浙江谷神新能源科技股份有限公司通過官方微信公眾號,發布了一封對“8月25日一輛威馬EX5試裝車自燃”及接下來“威馬發出公開信稱該自燃車輛搭載的電池為浙江谷神生產”事件回應的公開信。

據外媒報道，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克近日表示，一個期待已久的新功能將出現在特斯拉汽車?上，該功能將把日歷整合至汽車中，使汽車導航功能能根據日歷記錄的事件建議目的地。

7月6日12點左右，北京順義區馬坡鎮石家營村委會門口小廣場充電站發生純電動物流車起火事件，車輛品牌為南京金龍D11純電動物流車。

車和家SEV項目遭流產、蔚來汽車迎交付大考、拜騰“牽手”一汽深度合作、賈躍亭卷土重來再續“造車夢”……本文選取了九大車企上半年發生的熱點事件,以此還原新興車企的最新造車歷程。

電動汽車資源網消息，7月11日凌晨2點03分，深圳水木華程大運充電站發生純電動物流車起火事件，車輛品牌為陸地方舟。

每一次的補貼調整都是一次淘汰賽，無論是被淘汰的車型還是被邊緣化的企業，都值得引起業內的高度重視和警惕。

2017年，隨著共享經濟的火熱，共享汽車再次興起，引起資本的關注。據統計，2017年共享汽車行業融資達到16起，而2018年前6個月也發生了9起融資事件。

德國慕尼黑檢方18日表示，為配合相關調查，檢方當天已對德國汽車制造商奧迪公司董事會主席魯珀特·施塔德勒（Rupert Stadler）實施逮捕。