電動汽車的安全問題一直是行業關注的焦點,也是產業健康發展的根基。而隨著電動汽車的爆發式增長,安全問題變得更加敏感,若不能有效控制安全事故的發生,將會掣肘電動汽車產業的發展。
2018-11-27 電動汽車 安全截止到去年年底,國內新能源汽車保有量已超過160萬輛,占全球新能源汽車保有量的50%,而今年過百萬的銷量應該也不成問題。與此同時,新能源汽車的安全問題也日益突出,特別是起火事件受到了廣泛關注。
2018-11-07 新能源汽車 安全問題新能源汽車市場近幾年愈發火熱,銷量一再創造新高。在火爆銷量的背后,新能源汽車安全事故頻發引起行業對其安全問題的普遍關注。
2018-11-01 新能源汽車安全問... 商用車通用汽車公司的執行副總裁兼全球產品集團總裁羅伊斯(Mark Reuss)近日表示:“通用汽車公司的目標是零事故、零排放和零擁堵。這是一個大膽的愿景,并且我們將采取大膽行動。”
2018-11-01 通用汽車 呼吁在新能源領域,電動車(鋰電池)是當之無愧的主角,加上馬斯克等人的站臺,風頭十足,但事故頻發也常常讓人捏一把冷汗。與此同時,越來越冒頭的氫燃料則前途未定。
2018-10-25 馬斯克 鋰電池新能源汽車的市場近幾年越發火熱,銷量一再創造新高,然而除了銷量,最近新能源汽車在安全方面可謂也是熱“火”朝天。
2018-10-16 新能源汽車 新能源汽車起火今年以來,特別是近幾個月來,隨著補貼技術門檻的提高,安全事故頻發。這說明,安全性是當前我國電動汽車發展的短板,對此全行業必須給予高度重視。
2018-09-29 電動汽車 短板2018年以來,發生了多起新能源汽車起火事故,接二連三發生的事故,令新能源汽車安全問題再度擺在公眾眼前,引起了行業主管部門的高度關注。
2018-09-27 新能源汽車安全問... 隱患排查工信部9月25日再次發文,督促新能源乘用車企和展開產品安全隱患排查,要求新能源汽車一旦發生起火、燃燒等安全事故要主動上報。并點名指出,使用了沃特瑪電池等故障較多的動力電池的車型要進行全面檢查。
2018-09-27 沃特瑪 動力電池目前的鋰離子電池技術尚未成熟,安全性不穩定的問題仍然存在,再加上電池“不定期起火”事故頻現,一直刺激著消費者們的神經,而發展固態電池技術或將成為破解電動車安全問題的新選擇。
2018-09-26 固態電池 技術突破車輛頻發自燃的現象也罷,楊裕生專論的剖析也罷,它們無一不指向同一個問題——事故到底原因幾何?這個“鍋”真該三元鋰電池背嗎?
2018-09-26 電動汽車 自燃