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二季度，中通快遞完成業務量31.1 億件，同比增長46.8% ，市場份額擴大至19.9% 。

以脾氣暴躁著稱埃隆·馬斯克，情緒比過去平和了很多。不久前的特斯拉二季度財報電話會議上，這位曾經在直播中抽大麻的特斯拉CEO耐心回答了每一個問題。

2019年前6月，我國新能源輕卡共計銷售0.79萬，占比26.37%，其中銷量排名前三名的車型為遠程E200、恒天?恒遠、東風EV300。

7月24日，據特斯拉第二季度財報電話會議上的信息透露，CTO斯特勞貝爾即將離職，轉為擔任特斯拉的顧問。但這位“技術操盤手”的離職顯然給特斯拉的人才流失現狀又蒙上了一層陰影。

日前，蔚來汽車官方公布了2019年第二季度的交付數據。據悉，在第二季度蔚來共計交付新車3553臺，其交付量超出蔚來公司此前預期的2800-3200臺，超出公司季度預期中值18.4%。

動力電池市場自進入6月以來出現大面積減產。需求方面,下游市場進入低迷期,二季度開始新能源汽車增速趨緩,受補貼退坡與“國五”車型去庫影響,5月新能源汽車產量同比增速更是到達近年來最低點。

2019年6月19日上午，蘇州市2019年度二季度重點項目現場推進會在常熟舉行。

補貼過渡期臨近結束,一、二季度動力電池行業排名競爭激烈,圓柱型動力電池受沖擊嚴重,部分產能出現停產、減產行為。

蔚來汽車發布公告稱，2019年5月交付1089輛ES8，第二季度前兩個月ES8汽車交付量為2213輛。截至2019年5月31日，蔚來汽車ES8總交付量為17550輛。

5月29日,比亞迪寧鄉動力電池生產基地項目在寧鄉高新區正式開工建設。省委常委、長沙市委書記胡衡華宣布項目開工,寧鄉二季度重大產業項目集中開工由此拉開序幕。

據外媒報道，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在發給員工的一封內部郵件中表示，該公司今年第二季度的汽車交付量有望創下新紀錄，超過去年第四季度交付給客戶的9.07萬輛。

疊加新能源乘用車過渡期臨近,具備成本優勢與安全優勢的磷酸鐵鋰的應用場景有望繼續滲透,如低里程乘用車市場、專用車市場等。我們預計,磷酸鐵鋰第二季度的需求有望回溫。

日前，我們從吉利官方獲悉，帝豪GL PHEV將于4月28日開啟預售，并于二季度內上市。

4月11日，記者從國家郵政局召開的第二季度新聞發布會上獲悉，2018年，中國快遞發展指數為814.5，同比提高23.6%，行業加速進入高質量發展階段。去年，我國人均快件使用量為36件，較上年增加7件。

近日，吉利汽車公布旗下高質感中級車帝豪GL將推插電混動車型——帝豪GL PHEV，并發布了新車細節圖。