行業(yè)動態(tài)
企業(yè)新聞
可以說，理想汽車作為“后來者”，能夠在眾多造車新勢力和傳統(tǒng)主機廠的圍追堵截，以及中國車市整體低迷的情況下殺出重圍，并獲得互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)巨頭的個人融資，必定是有著其獨特的一面。
2019-08-26 理想汽車 李想
視點
從傳統(tǒng)汽車走向智能汽車的過程中，車聯(lián)網(wǎng)的競爭越演越烈，以BAT為主的互聯(lián)網(wǎng)巨頭們正在進行一場你追我趕的技術(shù)革新，車企與銷售鏈上下游、新興互聯(lián)網(wǎng)平臺合作勢必將會成為主流。
2019-07-27 智能汽車 阿里巴巴
行業(yè)動態(tài)
從國內(nèi)大力發(fā)展新能源開始，各種互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力異軍突起，各大國內(nèi)外車企也都在加速電動化的轉(zhuǎn)型和升級，但作為全球汽車行業(yè)的老大，豐田似乎一直以來都無動于衷
2019-07-16 豐田 新能源
視點
在7月1日下午的“新能源汽車在未來能源系統(tǒng)的發(fā)展角色”邊會中,全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織經(jīng)濟技術(shù)研究院技術(shù)處副處長侯金鳴發(fā)表了題為“全球能源互聯(lián)互通賦能新能源汽車”的主題演講。
2019-07-02 侯金鳴 新能源汽車
視點
2014年到2018年是國內(nèi)新能源汽車行業(yè)“最好”的四年。這段時間里，資本和政策雙向利好，不論是傳統(tǒng)汽車大廠還是互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力，它們都不約而同地走上快速發(fā)展的道路。
2019-06-24 新能源汽車 補貼新政
視點
隨著財政補貼政策的退出，隨著材料、能源、計算機、電子、通訊、互聯(lián)網(wǎng)、道路交通、城市建設(shè)等相關(guān)領(lǐng)域、相關(guān)產(chǎn)業(yè)、相關(guān)學科、相關(guān)技術(shù)不斷進入汽車領(lǐng)域，隨著國外技術(shù)的進入，特別是市場需求的變化。
2019-06-03 新能源汽車 補貼
企業(yè)新聞
近日，某互聯(lián)網(wǎng)媒體發(fā)文稱，北京國能電池科技股份有限公司“即將倒閉”、“拖欠巨額員工工資 ”、“破產(chǎn)清算”。針對此事，國能電池發(fā)布關(guān)于此類新聞的《澄清公告》。
2019-05-24 國能電池 澄清公告
專家視點
在“中國新能源網(wǎng)約車大會”主題論壇上，國家發(fā)改委城市中心交通院院長張國華，針對目前現(xiàn)代化之路與網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)+交通網(wǎng)、創(chuàng)新主導+多方協(xié)等方面對網(wǎng)約車市場進行分析。
2019-05-23 網(wǎng)約車 成都
企業(yè)新聞
信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等將對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)進行全面升級和改造,汽車產(chǎn)業(yè)將與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深度融合,其中最為明顯的例子就是共享出行領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展。
2019-05-12 巴斯巴 租賃
企業(yè)新聞
大眾汽車集團CEO迪斯和比亞迪董事長王傳福在展館邂逅，雙方都表達了希望就電池業(yè)務(wù)上的合作可能性進行溝通的意向，此外，雙方還在電動車、車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，以及入門級電動車市場定價的話題上進行了討論。
2019-05-05 大眾汽車 比亞迪
新車頻道
近日本田首款純電動車——Honda e現(xiàn)身為期4天的米蘭設(shè)計周展廳中,該車成為“本田體驗”的核心內(nèi)容,進一步向公眾詮釋本田式互聯(lián)網(wǎng)生活方式。
2019-04-12 本田 Honda e
行業(yè)動態(tài)
3月25日，F(xiàn)F宣布與第九城市簽署協(xié)議，成立合資公司。合資公司將在中國生產(chǎn)、銷售及運營FF旗下的互聯(lián)網(wǎng)智能豪華電動車全新品牌車型V9，F(xiàn)F與九城各占合資公司50%股份。
2019-03-26 FF 第九城市
產(chǎn)品新聞
在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的浪潮下,網(wǎng)約車作為一種新的出行方式應勢而生。有數(shù)據(jù)顯示,截止2018年7月, 全國有34萬人和17萬臺車輛分別取得了網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證和網(wǎng)約車道路運輸證。
2019-03-19 網(wǎng)約車 對比
行業(yè)動態(tài)
就像互聯(lián)網(wǎng)公司不提大數(shù)據(jù)就落伍了，在當前，不提出行服務(wù)的車企似乎已經(jīng)沒有價值可言。
2019-03-18 網(wǎng)約車 出行服務(wù)
