產(chǎn)業(yè)趨勢
無人物流車雖是產(chǎn)業(yè)藍(lán)海，但已告別互聯(lián)網(wǎng)式盲目擴(kuò)張，唯有可穩(wěn)定復(fù)制的落地方案，才是行業(yè)最真實(shí)、可持續(xù)的增長。
2026-05-07 無人物流車 無人車
研究報告
集裝箱是第一次創(chuàng)新，解決了“怎么裝”的問題；托盤是第二次創(chuàng)新，解決了“怎么搬”的問題；無人物流車要當(dāng)?shù)谌危鉀Q“怎么送”的問題——而且是無人、智能、可共享的那種。
2026-04-28 無人物流車 第三次創(chuàng)新
新能源物流車
三箭齊發(fā)定調(diào)行業(yè)變革，貨運(yùn)運(yùn)價上調(diào)大勢已成？國家這次可能動真格了……
2026-04-15 運(yùn)價 物流
政策法規(guī)
觀點(diǎn)
《互聯(lián)網(wǎng)平臺價格行為規(guī)則》即日起正式施行，新能源重卡行業(yè)迎來新的機(jī)遇、進(jìn)入新階段。
2026-04-10 熱點(diǎn) 新能源重卡
新能源物流車
政策法規(guī)
企業(yè)資訊
企業(yè)資訊
新能源物流車
如果貨運(yùn)平臺是考生，貨運(yùn)司機(jī)是否是最終閱卷人？
2025-06-07 貨運(yùn)平臺 高考
政策法規(guī)
互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺“壓榨司機(jī)”的時代變天啦！
2025-05-28 網(wǎng)絡(luò)平臺 收費(fèi)
行業(yè)觀察
互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺營收增長、利潤攀升，而司機(jī)卻深陷低價競爭泥潭，在算法圍城中掙扎求生，行業(yè)發(fā)展亟待破局。
2025-05-07 貨運(yùn)平臺 貨拉拉
資訊
通過風(fēng)、光、儲、充一體化項(xiàng)目方案，物流企業(yè)可實(shí)現(xiàn)降本增效。
2024-12-26 營口恒泰物流 新能源重卡
行業(yè)資訊
按總金額/總里程算得出的價格高一點(diǎn)，權(quán)當(dāng)司機(jī)自我安慰了。
2024-08-26 某拉拉 互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺
商用車行業(yè)
