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針對今年兩會期間提出要打好藍天保衛戰，減少機動車尾氣排放問題，交通部新聞發言人吳春耕表示，提出到2020年，新能源城市公交車將達到20萬輛，新能源出租汽車和城市物流配送車輛累計達到10萬輛。

近日，電動汽車資源網記者獲悉，2017年1-2月新能源客車總銷量為475輛（數據統計為5米以上客車，不包括未報備企業數量）。

近年來，青島市始終堅持公交優先發展戰略，不斷加大新能源車投放力度，打造綠色交通。截至去年年底，青島市純電動公交車數量達2288輛，數量居于全國前列，已成為一張靚麗的城市“綠色名片”

楓丹公共交通控股有限公司與中車時代電動汽車有限公司簽署戰略合作協議，我市城區將再添數百臺純電動公交車。

以“綠色出行 智慧交通”為主題的2017天津國際客運交通裝備與技術展覽會將于2017年3月30日～4月1日在天津梅江會展中心隆重舉行。

2017年1月，六安市首批采購的100輛純電動公交車正式上線運營，其中有50輛搭載微宏快充電池的車輛全部分配在往返于火車站、客運站、市政府、經濟商圈的6路和17路。

3月15日從秦皇島市交通運輸發展成就新聞發布會上獲悉，到今年年底，秦皇島市公交線路將達100條，新能源公交車將達1000輛，力爭年底前縣城20公里范圍內農村客運公交化運行率達到50%以上。

那么本周除了第294批新車公示外，新能源客車行業還發生了什么呢？電動汽車資源網記者為大家整理了最近新能源客車的動態，以便大家了解行業的最新方向！

近日，120輛嶄新的純電動公交車在公交83路、84路等線路投用，這也是今年哈市上路運營的首批純電動公交車。自2014年，哈爾濱被確定為全國第二批新能源汽車推廣應用城市以來，哈市加大新能源汽車推廣力度

海口市2017年將安排1億元資金用于補貼約500輛新增的新能源公交車和充電樁配比。同時要求新配置采購和依規報廢更新的公交車、出租車，必須更換為新能源車和清潔能源車。

作為國家“公交都市”示范城市的新鄉，目前共有公交車輛1240臺，清潔能源車輛已經達到100%，其中新能源公交車輛占公交運營車輛總數的57%。

“十三五”末，天津市公交專用車道將達到207公里，快速公交走廊將達到71公里，公交優先戰略進一步實施。這是記者從市工信委日前編制出臺的《天津市節能“十三五”規劃》里了解到的。

近日，北京44路外環行駛的公交車全部由22輛純電動雙層公交車代替，這也是北京市首批在二環路運營的雙層電動車。

“超大新能源客車和18米長BRT公交車長度相同，但載客卻能達300人。”3月9日，中國重汽濟南豪沃客車銷售部總經理助理、技術支持部經理伍文博對記者說，今年這款超大無軌電車有望在濟南投用。

交通運輸部辦公廳印發了《關于開展“中美零排放公交競賽”有關工作的通知》，邀請國內城市與美國城市就新能源公交車推廣應用展開競賽，標志著中美零排放公交競賽（簡稱“競賽”）正式拉開帷幕。