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電動汽車資源網了解到，交通部日前發布《營運貨車安全技術條件 第1部分：載貨汽車》等26項交通運輸行業標準、廢止《交通行業職業技能要求 港口 第1部分 內燃裝卸機械司機》等63項交通運輸行業標準的公告。

武漢市在中央財政專項資金補貼的基礎上，對單位和個人購買的軸距大于2.2米的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車，按照中央財政單車補貼金額的50%確定地方財政補貼標準。

據汽報道，對于電動以及混動汽車那些“噪音指數”較低的車型，美國交通部周一敲定新的法規，要求安靜型汽車低速運行時，如有行人靠近必須要發出警示聲以保障交通安全。

電動汽車資源網了解到，交通部發布《網絡預約出租汽車監管信息交互平臺運行管理辦法》，該管理辦法從網約車平臺數據傳輸、傳輸質量要求、傳輸質量測評、運行維護幾個方面做出了詳細的規定。

電動汽車資源網了解到，中機中心發布關于核查涉嫌違規汽車產品有關情況的通知。據了解，2017年下半年，各地公安交通管理部門在辦理機動車上牌登記時發現部分新出廠的車輛涉嫌存在生產不一致的違規問題。

電動汽車資源網了解到，工信部、科技部、環境保護部、交通運輸部、商務部、質檢總局、能源局聯合制定了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，該暫行辦法也于2月26日正式發布。

電動汽車資源網了解到，奧立仕控股近日與西湖產業及西湖交通簽訂備忘錄，三方成立聯盟，合作開展出租車及網約車服務研發及生產電動車。

2018年2月9日，“國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區海淀基地”作為北京市首個自動駕駛車輛封閉測試場，在工信部電子司、科技司、北京市經信委等相關領導見證下正式啟用。

由于傳統汽車引起的能源緊缺、環境污染等問題的日益突出，新興的綠色交通工具新能源汽車便應運而生，成為各大汽車廠家的“新寵”。電池包是電動車的其核心部件，電池包的密封性直接影響到電池系統工作的安全性。

從燃油汽車到電動車的轉變，不僅僅是對于交通產業的顛覆，同時對于電力網絡也是非常大的挑戰，如果現在美國所有的燃油汽車換成電動車，那電網就會瞬間被摧毀。

2018年2月1日，“走基層-城市交通與綠色同行大型巡訪活動”媒體團來到了哈爾濱。采訪福通公交客運有限公司（以下簡稱福通），探尋在極寒天氣下，純電動公交車的極限抗寒能力。

怎么來看待分時租賃的這個問題呢？我們也許可以換一個視角，從城市的交通，城市的生活的角度來思考：如何讓分時租賃與現有的交通方式產生互補、融合和共生的關系？然后再從這個角度看待未來是否有它的前景。

以新華網、中國新聞周刊、財經國家周刊、中國交通報、中國汽車報、中國工業報等為代表的22家權威媒體共同倡議，聯合發起了“走基層-城市交通與綠色同行大型巡訪活動”正式啟動。

銀隆新能源純電動車不畏嚴寒，英勇迎戰寒冷大雪天氣，護送市民們正常出行，在最冷的天氣里送上最暖的情。

電動卡車大幅降低了噪音、減少了尾氣排放，開創了物流管理的全新方式。