下一步,工業(yè)和信息化部將著力促進(jìn)融合創(chuàng)新,加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2019-10-24 新能源 智能聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車將給汽車產(chǎn)業(yè)整個(gè)出行和人類社會(huì)帶來巨大的改變,智能手機(jī)替代傳統(tǒng)手機(jī),已經(jīng)成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的平臺(tái),未來智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)也將成為不斷創(chuàng)造價(jià)值的平臺(tái)。
2019-10-24 智能聯(lián)網(wǎng)汽車隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的興起,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在走進(jìn)我們的生活,相比智能手機(jī),智能網(wǎng)聯(lián)汽車將以數(shù)十倍,甚至百倍的巨大產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)力改變世界和人類的生活,成為世界汽車大國(guó)、強(qiáng)國(guó)競(jìng)向發(fā)展的焦點(diǎn)。
2019-10-24 智能聯(lián)網(wǎng)汽車智能網(wǎng)聯(lián)變革的多領(lǐng)域、跨行業(yè)、深度融合的特征對(duì)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)提出了更高的要求,要真正進(jìn)入快速發(fā)展期,實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及化應(yīng)用和規(guī)模化發(fā)展,必須從多維度加速生態(tài)的繁榮。
2019-10-24 智能聯(lián)網(wǎng)汽車如同自動(dòng)駕駛需要一個(gè)商業(yè)化落地時(shí)間表一樣,新能源汽車也時(shí)常面臨何時(shí)迎來拐點(diǎn)的“拷問”。
2019-10-23 新能源產(chǎn)業(yè)鏈一年一度的汽車行業(yè)盛會(huì) AUTO TECH 2020 國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)將于2020年5月7日至9日在武漢國(guó)際博覽中心盛大舉辦。
2019-10-21 展會(huì) AUTO TEC...成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會(huì)秘書長(zhǎng)范永軍在峰會(huì)上做《新能源物流車市場(chǎng)如何度過補(bǔ)貼潮后的“斷奶期”?》精彩演講。
2019-10-21 范永軍行業(yè)調(diào)整,戰(zhàn)略收縮,苦修內(nèi)功或?qū)⑹俏磥韼啄晷履茉雌囀袌?chǎng)的主基調(diào)。
2019-10-20 新能源汽車 動(dòng)力電池廣汽蔚來旗下合創(chuàng)品牌宣布,旗下首款SUV的NEDC工況續(xù)航里程為650km。據(jù)此前消息,新車將會(huì)在廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行量產(chǎn),于10月22日起正式開啟“盲訂”階段。
2019-10-20 廣汽蔚來 合創(chuàng)作為發(fā)展新能源汽車的綱領(lǐng)性政策,規(guī)劃指明了未來十五年新能源汽車的發(fā)展方向、發(fā)展目標(biāo)。
2019-10-19 新能源汽車 產(chǎn)業(yè)規(guī)劃10月14日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2019年9月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)。9月,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)706GWh,環(huán)比增長(zhǎng)14.7%,同比增長(zhǎng)9.7%。
2019-10-16 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新... 動(dòng)力電池產(chǎn)量固態(tài)電池作為下一代重要的新型技術(shù)路線之一,一直被寄予厚望。固態(tài)電池的新能源汽車商業(yè)化進(jìn)程在持續(xù)加速。
2019-10-14 固態(tài)電池在環(huán)保、能源安全、汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)等多方需求下,我國(guó)綠色城配之路勢(shì)在必行。
2019-10-13 新能源 綠色電車資源獲悉,成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局、成都市財(cái)政局、成都市科學(xué)技術(shù)局、成都市發(fā)展和改革委員會(huì)、成都市公安局交通管理局10月11日聯(lián)合發(fā)布《成都市支持氫能暨新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策》。
2019-10-12 成都市氫能 新能源汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策的加速退出正在使我國(guó)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)引擎——新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨較大發(fā)展壓力,增長(zhǎng)步伐驟然變緩。
2019-10-12 新能源汽車