工信部于9月9日發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第8批)》,本批推薦目錄共包括83戶企業的246個車型,其中純電動產品共78戶企業229個型號、插電式混合動力產品共8戶企業9個型號。
2019-09-10 新能源 電動汽車9月6日,奇瑞與德國斯圖歌特在北京人民大會堂簽訂合作備忘錄。雙方計劃總投資5億歐元在中國成立合資公司,建立研發中心、生產銷售電動輕型商用車, 并進軍物流產業鏈。
2019-09-07 奇瑞控股 德國郵政《中國氫能源及燃料電池產業白皮書》中提到,目前燃料電池關鍵技術與技術瓶頸已經逐步取得突破。截至2018年底,全球氫燃料電池的裝機量超過2,090.5MW,乘用車累計銷量9900輛,初步實現商業化。
2019-09-06 氫燃料 儲罐系統7月新能源汽車全產業鏈數據簡報出爐7月,新能源汽車產銷分別完成8.4萬輛和8萬輛,比上年同期分別下降6.9%和4.7%。
2019-09-05 新能源汽車 產業鏈數據簡報電車資源獲悉,8月31日,北汽藍谷發布公告稱,北汽藍谷收到北京經濟技術開發區財政局《關于撥付北汽藍谷新能源科技股份有限公司產業扶持資金的通知》和撥付的新能源汽車產業扶持資金人民幣5億元。
2019-09-04 北汽藍谷 新能源汽車電車資源將7月新能源汽車產業鏈上下游等市場的具體情況整理如下,包括新能源乘用車、專用車、動力電池、電機電控、BMS以及充電樁等詳細數據。
2019-09-04 新能源 電動汽車9月11-14日,在國務院國資委、工業和信息化部及廣州市人民政府等相關部門的指導下,在中央企業電動車產業聯盟的支持下,第四屆廣州國際新能源、節能及智能汽車展覽會將在廣州保利世貿博覽館舉辦!
2019-09-04 電動車 智能9月3日,日本經濟產業省計劃要求新能源汽車車企在純電動(EV)上內置電池壽命顯示,是駕駛員能夠在駕駛過程中通過顯示器獲知電動汽車動力電池的衰減程度,爭取設立合理的動力電池容量評價體系。
2019-09-04 電動汽車 動力電池工信部裝備工業司羅俊杰:市場競爭愈發激烈 新能源汽車產業需轉換發展動力
2019-08-31 新能源汽車 工信部中國新能源汽車產業的發展重點此前一直在純電動汽車領域,氫燃料電池汽車開始受到更多關注,表現出了對氫燃料電池的濃厚興趣,全國政協副主席萬鋼此前提出應及時將新能源汽車產業化重點向氫燃料電池汽車拓展。
2019-08-29 新能源汽車 氫燃料汽車也許,各大車企已經到了對經濟衰退之前制定的戰略進行修訂的時候。早于競爭對手找到正確的方向,通常能為企業帶來6-12個月寶貴的領先時間。
2019-08-28 經濟衰退 新能源汽車近日,中國郵政集團公司與威馬汽車科技集團有限公司達成戰略合作。根據合作框架協議,雙方將在新零售、金融服務、服務體系共建、供應鏈物流以及宣傳推廣等領域開展合作。
2019-08-27 中國郵政 威馬