行業(yè)動(dòng)態(tài)
1月11-13日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2019）在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館召開(kāi)，清華大學(xué)教授、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專(zhuān)家委員會(huì)主任李克強(qiáng)發(fā)表了主題演講。
2019-01-13 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)...
行業(yè)動(dòng)態(tài)
工信部、住建部、能源局、發(fā)改委、科技部等部委紛紛解讀當(dāng)前新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，同時(shí)也確定了各部委下一步的主要工作，而這也為2019年電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展走向定下了基調(diào)。
2019-01-13 百人會(huì)
視點(diǎn)
萬(wàn)鋼建議,應(yīng)該及時(shí)推動(dòng)插電式混合動(dòng)力的發(fā)展,同時(shí)向增程式混合動(dòng)力發(fā)展方向轉(zhuǎn)變;及時(shí)推動(dòng)燃料電池產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化。
2019-01-12 萬(wàn)鋼 電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)
視點(diǎn)
相關(guān)部門(mén)正在抓緊研究制定2019年補(bǔ)貼政策,總的原則是在確保2021年補(bǔ)貼全部退出后,產(chǎn)業(yè)不發(fā)生大的波動(dòng),分階段的釋放退坡所帶來(lái)的壓力,防止一次退坡坡度過(guò)大,帶來(lái)大起之后的大落。
2019-01-12 工信部部長(zhǎng)苗圩 電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論...
行業(yè)動(dòng)態(tài)
“在解決氫氣管理問(wèn)題及補(bǔ)貼持續(xù)的前提下，氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展速度要快于同階段的純電動(dòng)。”
2019-01-11 氫燃料電池 鄢治國(guó)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
記者從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,由中汽協(xié)、中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟聯(lián)合組織行業(yè)編制的《電動(dòng)汽車(chē)安全指南》1月10日在京發(fā)布。
2019-01-11 電動(dòng)汽車(chē) 安全指南
視點(diǎn)
新能源物流車(chē)作為新興行業(yè)，生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、金融、售后還是后市場(chǎng)方面都還存在諸多不足，沒(méi)有形成完整產(chǎn)業(yè)體系，這也說(shuō)明新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展還有很多的機(jī)遇。國(guó)家和地方政策也是為新能源物流車(chē)發(fā)展開(kāi)辟了一些綠色通道。
2019-01-11 新能源物流車(chē) 跨越速運(yùn)
動(dòng)力電池行業(yè)
2019年至2021年全球鈷鋰原材料仍是持續(xù)過(guò)剩的狀態(tài)，但產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)外對(duì)金屬原料的投資熱度依然不減，長(zhǎng)期看好新能源汽車(chē)行業(yè)。
2019-01-11 動(dòng)力電池 材料
行業(yè)動(dòng)態(tài)
從康迪、江蘇國(guó)新、河南森源官方獲悉：三家企業(yè)均已獲得發(fā)改委新建純電動(dòng)乘用車(chē)建設(shè)項(xiàng)目核準(zhǔn)。這也意味著，這三家車(chē)企成為1月10日正式實(shí)施的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》前最后一批獲得發(fā)改委核準(zhǔn)的新能源企業(yè)。
2019-01-11 新能源生產(chǎn)資質(zhì) 電動(dòng)汽車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
2019年1月8日-9日，由成都新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會(huì)和電車(chē)資源聯(lián)合主辦的“2019第二屆中國(guó)(成都)新能源汽車(chē)高峰論壇”在成都星宸航都國(guó)際酒店盛大舉行。
2019-01-09 成都峰會(huì) 新能源
行業(yè)動(dòng)態(tài)
,成都市經(jīng)信委汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)文彬提到,成都已累計(jì)推廣6.9萬(wàn)輛新能源汽車(chē),而會(huì)中眾多嘉賓也一致表示,目前國(guó)內(nèi)新能源物流車(chē)仍有巨大的市場(chǎng)。
2019-01-09 新能源物流車(chē) 成都峰會(huì)
新車(chē)頻道
2019年1月8日，由成都新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會(huì)和電車(chē)資源聯(lián)合主辦的第二屆中國(guó)(成都)新能源汽車(chē)高峰論壇在成都星宸航都國(guó)際酒店順利舉行。
2019-01-09 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 體系
行業(yè)動(dòng)態(tài)
1月8日晚上，2018第三屆中國(guó)新能源汽車(chē)金熊貓獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典隆重舉辦，九大獎(jiǎng)項(xiàng)名單重磅出爐。本屆金熊貓獎(jiǎng)自11月啟動(dòng)評(píng)選以來(lái)，獲得了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈廣泛關(guān)注與支持。
2019-01-08 金熊貓獎(jiǎng) 綠色物流企業(yè)
視點(diǎn)
車(chē)企自主研發(fā)三電系統(tǒng)的目的是為了掌握核心技術(shù)，不至于因供應(yīng)矛盾而使產(chǎn)能受損。多元化的布局的好處是有利于電池供應(yīng)商搶奪客戶(hù)，增強(qiáng)整車(chē)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，提高市場(chǎng)占有率。
2019-01-08 動(dòng)力電池 新能源汽車(chē)
視點(diǎn)
成都市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處文彬處長(zhǎng)表示,新能源汽車(chē)逆勢(shì)而上的事實(shí),再次印證了發(fā)展新能源汽車(chē)是大勢(shì)所趨。
2019-01-08 成都 文彬
