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如何在紛繁復雜的變化中，找準方向、把握先機，2019年3月8日，第五屆“中國汽車產(chǎn)業(yè)裝備與智能制造峰會”邀您匯聚津門，共同感受汽車產(chǎn)業(yè)大變革的澎湃聲勢。

12月12日，中外合資底特律新能源汽車生產(chǎn)項目開工奠基儀式在山西轉型綜改示范區(qū)晉中開發(fā)區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)舉行。

補貼新政的到來，給新能源汽車市場及產(chǎn)業(yè)格局帶來翻天覆地的變化。動力電池作為新能源汽車的核心之一，在補貼新政實施之時將“跌宕起伏”體現(xiàn)得最為淋漓盡致。

2018年12月11日，以“新時代 · 新能源 · 新公交”為主題的中國國際城市綠色公共交通大會在廈門國際會展中心舉辦。

近日劉偉副部長帶隊到上海市實地調研了上汽集團、上海蔚來和上海重塑等企業(yè)發(fā)展情況,并邀請吉利汽車、寧德時代、特來電、氫尚新能源等企業(yè)座談。

目前的現(xiàn)狀是,大部分物流企業(yè)對新能源汽車的認知程度普遍不高,特別于續(xù)航里程、使用效率、充電便利性、電池容量、車輛載重量等問題之上有很多疑惑。

動力電池作為新能源汽車的核心部件與動力源泉,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上占據(jù)著重要位置。

2018中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會暨第五屆中國動力電池大會將于2018年12月13-14日在中國深圳隆重舉行。

在資本推進新能源汽車發(fā)展的同時，也出現(xiàn)了資本過熱、盲目投資、產(chǎn)能過剩等問題，因此國家在政策層面已經(jīng)開始對新能源汽車市場進行規(guī)范。

日前,昆明市委副書記、市長王喜良主持召開市政府常務會。會議研究決定,做好昆明市新能源汽車推廣應用及基礎設施建設工作,快速提高全市新能源汽車保有量,促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

電車資源—EV江湖周榜【12.03-12.09】新鮮出爐！電車資源自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)與消費生態(tài)結合的新模式自媒體平臺。

氫能以其清潔、高效的特點被公認為未來最有潛力的能源載體。談“氫”不色變系列文章從多個角度對氫能的安全性進行科普。加氫站作為氫氣供應的重要保障,是支撐氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必不可少的基石。

近日河南省政府辦公廳下發(fā)《關于印發(fā)河南省新能源及網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展三年行動計劃(2018—2020年)的通知》,推動河南省汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化方向轉型發(fā)展。

自新能源汽車問世以來,里程焦慮的陰影始終籠罩著新能源汽車產(chǎn)業(yè),業(yè)內將焦點放在“續(xù)航里程”與“充電”問題上，隨著電池技術的不斷提升，續(xù)航里程有所增長，而充電難問題卻是令不少潛在用戶望而止步更重要的原因。

新興產(chǎn)業(yè)的形成、發(fā)展和成熟都要經(jīng)歷從「政府主導」到「準市場過渡」再到「市場主導」的軌跡，當前燃料電池汽車處在「政府主導」階段，政府必須持續(xù)支持補貼。