在傳統(tǒng)燃油汽車節(jié)能技術(shù)發(fā)展的諸多路線中,混合動力仍是重要選項,同時也是我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵路線之一,雖然科力遠(yuǎn)目前發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn),但從政策支持和消費市場來看,混合動力技術(shù)仍有廣闊空間。
2018-08-28 混合動力 汽車為迎接汽車行業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展趨勢,跨國零部件企業(yè)紛紛宣布調(diào)整業(yè)務(wù)構(gòu)架。
2018-08-27 新四化 汽車產(chǎn)業(yè)7月31日,財政部、國家稅務(wù)總局、工信部和交通運輸部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于節(jié)能新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》(以下簡稱《通知》),明確對節(jié)能汽車減半征收車船稅,免征新能源汽車的車船稅。
2018-08-27 車船稅優(yōu)惠 政策廣州鵬輝能源科技股份有限公司發(fā)布公告稱,2018年8月23日,公司與東風(fēng)汽車股份有限公司在河南簽訂了《關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》
2018-08-27 新能源 東風(fēng)汽車比亞迪與璧山區(qū)政府就動力電池年產(chǎn)20GWh產(chǎn)業(yè)項目簽訂投資合作協(xié)議,項目總投資100億元。
2018-08-26 比亞迪 重慶動力電池項目許家印買入FF是以此為支點,撬動新能源、人工智能等高科技產(chǎn)業(yè),不僅堅信“10-20年后新能源汽車的年銷量可達(dá)幾千萬輛,甚至上億輛”的愿景。
2018-08-25 FF 賈躍亭中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會在重慶國博會展中心開幕。集中簽約環(huán)節(jié)中,北京車和家信息技術(shù)有限公司(下簡稱“車和家”)與重慶兩江新區(qū)正式簽約,車和家將投資110億元建設(shè)“智能汽車制造基地”。
2018-08-24 車和家 落戶黨的十九大提出形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的空間格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、生活方式,確保綠色和可持續(xù)發(fā)展,指明了未來社會經(jīng)濟(jì)的重要發(fā)展方向和目標(biāo)。
2018-08-24 展會 新能源產(chǎn)業(yè)從事新能源汽車動力蓄電池的回收拆解需要具備哪些資質(zhì)?從事傳統(tǒng)報廢汽車回收拆解的企業(yè),能否拆解電動汽車?
2018-08-24 動力電池 回收制度已建立,動力蓄電池回收利用的市場現(xiàn)狀如何?誰有資質(zhì)對動力蓄電池進(jìn)行回收利用?回收利用中存在哪些問題?
2018-08-24 動力電池 回收?8月23日,2018上海國際新能源汽車及充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)博覽會在上海新國際博覽中心舉行,展會將持續(xù)到8月25日。
2018-08-23 展會 新能源汽車在國家鼓勵和支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的形勢下,地產(chǎn)商們瞄準(zhǔn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)這塊蛋糕,紛紛帶著資金、資源迅速開始跨界布局。地產(chǎn)商資本的涌入給新能源汽車行業(yè)帶來活力的同時,也面臨著諸多挑戰(zhàn)和質(zhì)疑。
2018-08-23 跨界造車 機(jī)遇挑戰(zhàn)新能源汽車信息平臺已具備5萬輛新能源汽車及5萬個充電設(shè)施實時數(shù)據(jù)接入能力,目前該平臺已與10家新能源汽車車企達(dá)成接入合作,累計接入新能源汽車7457輛,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和行業(yè)監(jiān)管提供了強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐。
2018-08-23 新能源汽車 昆明動力電池是新能源汽車最關(guān)鍵的零部件,也是廣大消費者“里程憂慮”的根源所在。在新能源汽車快速發(fā)展的拉動下,我國動力電池產(chǎn)業(yè)也迅速成長,目前已與日、韓形成了“三足鼎立”的局面,站在了國際競爭的風(fēng)口之上。
2018-08-23 動力電池 行業(yè)作為電動汽車運行能量來源,能源供給系統(tǒng)是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。但在當(dāng)前,能源供給的不便依舊是阻礙用戶考慮購買電動汽車的重要因素之一。
2018-08-22 電動汽車 換電模式