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新吉奧房車有限公司成功在香港交易所主板掛牌上市，成為中國房車產(chǎn)業(yè)首家上市公司。

自2021年11月“成渝氫走廊”正式貫通以來，兩地已累計(jì)投入運(yùn)營氫燃料電池汽車1000余輛，沿途建成加氫站增加到20多座。

武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展促進(jìn)條例

中國電池ID平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生，該平臺(tái)具備集中式管理、分布式存儲(chǔ)的特點(diǎn)，兼具定制身份與安全共享、跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互、規(guī)范化電池標(biāo)識(shí)創(chuàng)建以及精準(zhǔn)信息披露四大功能，為電池產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化管理提供了強(qiáng)有力的支撐。

《加快工業(yè)領(lǐng)域清潔低碳?xì)鋺?yīng)用實(shí)施方案》

鄭州市力爭(zhēng)2025年新能源汽車產(chǎn)量突破120萬輛、整車產(chǎn)量超180萬輛，汽車零部件本地化配套率達(dá)60%以上，汽車及裝備制造產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模突破5000億元。

第二十一屆深圳國際充電設(shè)施與儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)將于2025年4月14-16日在深圳會(huì)展中心（福田）召開。

12月25日行業(yè)資訊

隨著氫能技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，以及國家對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的持續(xù)支持，氫燃料重卡有望在未來實(shí)現(xiàn)更廣泛的應(yīng)用和推廣。

貨車司機(jī)承攬了絕大部分的物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，但在開具發(fā)票時(shí)存在諸多不便，成為產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的一大制約因素。

當(dāng)前商用車行業(yè)市場(chǎng)情況有所改善，但總體情況仍不樂觀

如今，柳東新區(qū)擁有上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、一汽解放、廣西汽車集團(tuán)新能源四大整車基地

中際新能源首創(chuàng)新能源電動(dòng)重卡全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)項(xiàng)目

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，新能源輕卡作為物流領(lǐng)域的重要一環(huán)，其市場(chǎng)保有量持續(xù)增長。然而，與之相伴的保險(xiǎn)問題卻日益凸顯，新能源輕卡保險(xiǎn)高價(jià)難尋已成為制約其進(jìn)一步推廣應(yīng)用的瓶頸。

濱海新區(qū)是天津汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“主陣地”，也是首批國家新型工業(yè)化汽車產(chǎn)業(yè)示范基地。