動(dòng)力電池行業(yè)
伴隨著新能源汽車的發(fā)展，第一批電動(dòng)汽車運(yùn)行已經(jīng)超過20萬公里，這意味著部分動(dòng)力電池開始進(jìn)入報(bào)廢期。報(bào)廢期的到來也給電池回收產(chǎn)業(yè)帶來巨大的市場機(jī)遇。
2018-02-25 電動(dòng)汽車 動(dòng)力電池
行業(yè)動(dòng)態(tài)
在電動(dòng)化帶動(dòng)的一新一輪造車運(yùn)動(dòng)中，民營資本成了最大的推手，在進(jìn)入新時(shí)代的大背景下，全國兩會(huì)召開在即，中國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該更多的向民營資本開放，而一個(gè)開放的標(biāo)志則是向民營造車公司開放更多的電動(dòng)車生產(chǎn)資質(zhì)。
2018-02-25 合資 新能源汽車
動(dòng)力電池行業(yè)
受新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的影響，鈷礦的供應(yīng)緊張有進(jìn)一步加劇的趨勢，一些行業(yè)巨頭也不得不直接出手搶奪資源。據(jù)媒體報(bào)道稱，蘋果正在商談直接從采礦公司手中長期購買鈷。
2018-02-25 動(dòng)力電池 鈷資源
行業(yè)動(dòng)態(tài)
在實(shí)業(yè)興邦的主題下，汽車業(yè)的歷史性變革提供了當(dāng)下最大的投資富礦，從整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、智能互聯(lián)技術(shù)的興起，再到消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化帶動(dòng)的后市場全新商業(yè)模式的創(chuàng)新，汽車業(yè)正在進(jìn)行的對(duì)傳統(tǒng)的顛覆與創(chuàng)新。
2018-02-24 產(chǎn)業(yè)鏈 市場
企業(yè)新聞
電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，奧立仕控股近日與西湖產(chǎn)業(yè)及西湖交通簽訂備忘錄，三方成立聯(lián)盟，合作開展出租車及網(wǎng)約車服務(wù)研發(fā)及生產(chǎn)電動(dòng)車。
2018-02-24 電動(dòng)汽車 奧立仕控股
產(chǎn)銷數(shù)據(jù)
2017年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展的狀態(tài)，國內(nèi)市場表現(xiàn)較強(qiáng)，同時(shí)新能源車出口數(shù)量大幅增長。
2018-02-21 崔東樹汽車分析 新能源汽車出口
行業(yè)動(dòng)態(tài)
汽車是一個(gè)大產(chǎn)業(yè)鏈，整個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模很大，新能源車已進(jìn)入趨勢性放量階段，上游資源供需關(guān)系仍將長期偏緊，鋰電池會(huì)先受益，隨著保有量增加充電樁、汽車配件、汽車電子 、整車制造等也受益。
2018-02-21 整車企業(yè)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
毫無疑問，汽車業(yè)已經(jīng)成為了一個(gè)最具冒險(xiǎn)價(jià)值的行業(yè)。這是一個(gè)新商業(yè)模式、新技術(shù)、新投資機(jī)會(huì)不斷出現(xiàn)的行業(yè)，在汽車行業(yè)中不斷上演著財(cái)富和商業(yè)的故事。而在中國，這變得更具有想象力。
2018-02-21 電動(dòng)汽車
全國市場
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展激活了鋰電池市場，根據(jù)業(yè)內(nèi)分析，到2020年全球鋰電池出貨量將達(dá)到232.7GWH，而用于新能源汽車的動(dòng)力電池占六成。
2018-02-21 新能源汽車 鋰電池
動(dòng)力電池行業(yè)
隨著新能源汽車的高速增長，其主要配套設(shè)施動(dòng)力電池行業(yè)也迎來了快速擴(kuò)張。公開數(shù)據(jù)顯示，2014年~2017年，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)增長率分別為368%、324%、78.6%。
2018-02-18 動(dòng)力電池企業(yè) 淘汰
行業(yè)動(dòng)態(tài)
隨著新能源汽車的高速增長，其主要配套設(shè)施動(dòng)力電池行業(yè)也迎來了快速擴(kuò)張。公開數(shù)據(jù)顯示，2014年~2017年，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)增長率分別為368%、324%、78.6%。
2018-02-13 動(dòng)力電池 產(chǎn)能過剩
動(dòng)力電池行業(yè)
預(yù)計(jì)到2030 年,全球燃料電池乘用車將達(dá)到 1,000 萬輛至 1,500 萬輛。由于市場潛力大,大企業(yè)加大研發(fā),一些國家也加大支持力度,力圖通過發(fā)展氫能解決來能源安全,并掌握國際能源領(lǐng)域的制高點(diǎn)。
2018-02-10 燃料電池系統(tǒng) 氫能利用
展會(huì)報(bào)導(dǎo)
回顧2017，鈷鋰價(jià)格不斷拉升，鎳一度也出現(xiàn)調(diào)漲，受新能源產(chǎn)業(yè)政策和新能源汽車的發(fā)展需求的拉動(dòng)，相關(guān)金屬原料出現(xiàn)較短周期和較高幅度的波動(dòng)。
2018-02-09 論壇 電池
行業(yè)動(dòng)態(tài)
從燃油汽車到電動(dòng)車的轉(zhuǎn)變，不僅僅是對(duì)于交通產(chǎn)業(yè)的顛覆，同時(shí)對(duì)于電力網(wǎng)絡(luò)也是非常大的挑戰(zhàn)，如果現(xiàn)在美國所有的燃油汽車換成電動(dòng)車，那電網(wǎng)就會(huì)瞬間被摧毀。
2018-02-07 電動(dòng)車 普及
視點(diǎn)
新能源汽車作為汽車行業(yè)的新興產(chǎn)品，高速的發(fā)展不僅給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的商機(jī)，也形成了一條得天獨(dú)厚的產(chǎn)業(yè)鏈。新能源汽車零部件技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新需求也越發(fā)緊迫。
2018-02-06 中國 混合動(dòng)力
