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針對新能源汽車產業，相關部門表示，未來將加強產能調控，嚴防低水平重復建設，相關補貼政策在“十三五”期間將保持總體穩定。

萬潤科技控股子公司萬潤陽光為進一步擴大產業布局，擬自籌資金人民幣 1,000 萬元投資設立全資子公司昆明萬潤陽光能源科技有限公司，布局新能源汽車充電基礎設施市場。

陳清泰認為，在政府政策的強力推動下，經過幾年的快速發展，我國電動車產業正在從導入期走向成長期，發展動力也在由政策驅動向政策與市場雙向驅動轉型。

1月14日， 中國電動汽車百人會論壇(2017)在北京舉辦，工業和信息化部部長苗圩對我國新能源汽車的發展取得的進展、面臨形勢、存在問題和接下來工作進行解讀和分析。

云杉智慧純電動汽車分時租賃“駕唄”繼搶占廣州市場之后，近日登陸三亞市的熱門旅游景點，為眾多游客和市民提供便捷、綠色的公共交通服務。

猛獅科技擬以自有資金在北京產權交易所競購上燃動力51.01%股權，完善新能源汽車產業鏈布局。

2016年以來，我國動力電池行業得以快速發展，但受其發展直接推動力——新能源汽車產業進入政策調整期的影響，我國動力電池行業將面臨更多的挑戰，前景變得更為廣闊。

2016年，動力鋰電池產業鏈資本運作大戲不斷上演。下面就為你整理了2016年十大鋰電并購事件。

新能源汽車發展前景可期，將成為引領我國新一輪工業革命的標桿行業，而實現新能源汽車的產業化發展需盡快擺脫補貼依賴，實現政府和市場雙輪驅動，在政府穩定的政策預期引導下激發市場內生動力。

電動汽車是第四次工業革命的一個典型產品，是智能電網、智能交通、智慧城市的核心載體。

動力電池在迎來發展機遇的同時面臨著急需消化過剩產能、提升制造工藝、加強產品研發、加大產業鏈協作等問題。

據不完全統計，2015年初從傳統汽車行業流向新興造車公司的高管數量已有20余人，產業鏈相關的人員流動更是不勝枚舉。

?公告稱，合資公司設立后，山東國金將為其提供市場需求，金杯新能源、天勁股份提供技術支撐及電芯來源，搭建穩固的產業聯盟，共同把握新能源汽車產業發展機遇。

甲乙雙方互為戰略合作伙伴關系，先期以合作落地新能源汽車銷售展廳充電項目為契機，后建立合資公司作為投資運營主體，結合雙方市場業務資源和技術優勢，共同推進集團內部新能源產業的轉型升級和戰略布局。

此次新的補貼政策落地以后，到配套的補貼政策落地可能還要延遲幾個月的時間，再加上年度結算補貼資金，補貼結算周期變長，因此產業鏈上的相關企業恐怕要承受一定的資金周轉壓力。