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近日，電動汽車資源網記者從駐馬店市政府網獲悉，駐馬店市發布加快新能源汽車推廣應用及產業化發展的實施意見的通知。

隨著新能源汽車市場的火爆，相關配套產業鏈企業也迎來了春天。經過2015年的投資熱潮之后，2016年上下游公司依然在這一領域加大投資籌碼，尤其是進行動力電池的擴產。

《2017-2021年中國新能源物流車行業深度調研及投資前景預測報告》中指出，千億級的市場空間，及政府的著力扶持，已吸引眾多產業資本涌入電動物流車領域。目前

在業內看來，該技術路線圖無疑將推動新能源汽車產業快速發展。接下來，隨著補貼政策靴子逐步落地，以及車企加速布局，新能源汽車市場的“爆點”或將提前到來。

日前，國網臺州市黃巖區供電公司電動汽車快充站調試成功，正式面向公眾投入運營，這是全市首個城區公共快充站，將有效推動黃巖區新能源汽車產業發展。

近日，記者從全市新能源汽車推廣應用供需對接活動上獲悉，鎮江新能源汽車產業正在快速發展，預計今年全市新能源汽車產業實現銷售將突破20億元，同比增長1.5倍以上。

11月15日，記者從貴州省安順市發改委了解到，安順市預計至2018年建成電動汽車充電站7座、充電樁3100多個，實現安順市電動汽車充電設施全覆蓋，以加快推廣電動汽車的應用，推動新能源汽車產業發展。

高度重視新能源汽車全產業鏈、全生命周期的安全問題，把保障安全放在工作首位，把握關鍵環節，加快建立健全安全保障體系，推進新能源汽車產業健康可持續發展。

陳春梅透露,該指導意見明確了2020年、2025年動力電池產業發展的目標,其中2020年動力電池單體比能量要做到350Wh/kg、動力電池系統比能量要做到260Wh/kg。

電動汽車資源網記者從工信部裝備工業司汽車處陳春梅處獲悉，目前《促進汽車動力電池產業發展的指導意見》已到收尾階段，“正在會簽，基本上很快應該跟大家見面了”。

新能源汽車作為國家發展的戰略性新興產業，是我國汽車產業實現“彎道超車”的重要突破口。

為促進鋰離子電池產業的健康有序發展，進一步提升標準對產業發展的指導、規范和引領作用，工信部組織相關單位、標準化機構和技術組織等制定了《鋰離子電池綜合標準化技術體系》。

11月9日晚，智車優行在北京發布了旗下奇點汽車品牌的新Logo和英文名稱“Singulato”。 奇點智能新能源汽車產業園項目將落戶安徽銅陵，總投資80億元、年產能將達20萬輛。

我國新能源汽車產業尚面臨標準、核心技術、基礎設施等障礙，需要產業鏈各環節企業、政府、科研院所聯合起來，通過統一規劃、協同配合予以解決。

新能源汽車作為國家發展的戰略性新興產業，是我國汽車產業實現“彎道超車”的重要突破口。