新車頻道
充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、續(xù)航里程過(guò)短一直是阻礙純電動(dòng)車型普及的障礙，近日保時(shí)捷電氣化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門負(fù)責(zé)人表示其將在量產(chǎn)Mission E上搭載全新技術(shù)，使其充電20分鐘，續(xù)航達(dá)到400km。
2018-02-05 保時(shí)捷 充電
新車頻道
長(zhǎng)安福特目前僅布局有新蒙迪歐2.0 HEV一款新能源車型。福特汽車公司亞太區(qū)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)副總裁韋盛廷向記者表示：“長(zhǎng)安福特的所有9款車型也將在2025年百分之百擁有電氣化方案。”
2017-11-30 長(zhǎng)安福特 新能源
動(dòng)力電池企業(yè)
國(guó)軒高科預(yù)計(jì)隨著公司三元電池產(chǎn)線投產(chǎn)，新客戶開(kāi)拓與新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面取得明顯進(jìn)步。但2017年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池價(jià)格普遍下降，上游材料價(jià)格上漲，影響整體盈利水平。
2017-11-10 國(guó)軒高科 新能源汽車
行業(yè)資訊
據(jù)了解，在此次城配高峰論壇上，袁果將根據(jù)物流、快遞行業(yè)的實(shí)際用車情況深度剖析新能源物流車推廣遇阻的核心，為物流車生產(chǎn)企業(yè)提供產(chǎn)品開(kāi)發(fā)思路。
2017-09-22 菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò) 新能源物流車
技術(shù)文章
安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖之一，提供廣泛的高能效和高可靠性的系統(tǒng)方案，采用新型的寬禁帶材料如碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，用于汽車功能電子化和HEV/EV應(yīng)用。
2017-09-05 電子
視點(diǎn)
“產(chǎn)品開(kāi)發(fā)三大法寶，即技術(shù)、驗(yàn)證、體系。在這個(gè)過(guò)程中，生產(chǎn)企業(yè)關(guān)注的是技術(shù)，實(shí)際上關(guān)注最多的是驗(yàn)證。”成都雅駿新能源汽車科技股份有限公司副總裁李紅朋認(rèn)為。
2017-07-27 電動(dòng)物流車 電動(dòng)物流車測(cè)試
視點(diǎn)
從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)到生產(chǎn)制造，再到商業(yè)運(yùn)營(yíng)，福特汽車希望將企業(yè)發(fā)展對(duì)環(huán)境的影響降到最低，甚至產(chǎn)生正面效應(yīng)。加速新能源技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用則是第一步。
2017-05-17 福特 福特新能源
零部件企業(yè)
文燦股份2016年陸續(xù)與多家新能源汽車企業(yè)進(jìn)行了車身結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的探討，并獲得了上海蔚來(lái)汽車公司等客戶的新業(yè)務(wù)訂單。
2017-03-24 文燦股份 新能源汽車
企業(yè)新聞
本次開(kāi)發(fā)的720混動(dòng)車零部件包括：EPB控制器單元、左后制動(dòng)盤、左后防塵板、右后防塵板、后左卡鉗總成、后右卡鉗總成。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)完成后，浙江萬(wàn)寶將按照本協(xié)議的有關(guān)要求為720混動(dòng)車項(xiàng)目配套供應(yīng)。
2017-03-14 萬(wàn)安科技 重慶力帆
動(dòng)力電池行業(yè)
因此，我們建議用戶要針對(duì)不同的運(yùn)營(yíng)線路，根據(jù)其運(yùn)營(yíng)特性，比如往返里程、人流量、交通擁堵?tīng)顩r、以及維護(hù)成本等方面，做出不同的技術(shù)路線選擇，并且最好能提前簽訂與電池壽命和技術(shù)相關(guān)聯(lián)的“產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)保協(xié)議”。
2017-03-03 動(dòng)力電池 電池壽命
技術(shù)文章
中國(guó)早已成為了全球最大的汽車市場(chǎng)，而中國(guó)汽車工業(yè)做強(qiáng)還需走一段艱辛的道路。作為自主品牌的整車企業(yè)，盡快形成自身的產(chǎn)品系列，科學(xué)制定自主品牌產(chǎn)品開(kāi)發(fā)策略
2017-01-18 高衛(wèi)民 整車開(kāi)發(fā)平臺(tái)
視點(diǎn)
《新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求》，對(duì)2017年新能源客車不同車型市場(chǎng)需求的分布，影響是巨大的。認(rèn)真研究這些影響因素，對(duì)客車企業(yè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，適宜地滿足市場(chǎng)需要，其意義是不言而喻的。
2017-01-11 新能源客車 市場(chǎng)需求
技術(shù)文章
開(kāi)展氫燃料汽車研發(fā)是落實(shí)國(guó)家層面新能源汽車推進(jìn)戰(zhàn)略的具體產(chǎn)品層面的工作。技術(shù)基礎(chǔ)理論層面的科研工作，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)發(fā)散思維；而產(chǎn)品開(kāi)發(fā)是工程應(yīng)用工作，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)收斂思維。
2016-09-16 氫燃料汽車 新能源汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
由于客車企業(yè)車型過(guò)多,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期過(guò)短等因素,電動(dòng)客車安全隱患更大,需要重點(diǎn)監(jiān)管。當(dāng)問(wèn)及三元電池暫停使用有無(wú)放開(kāi)時(shí)間表時(shí),歐陽(yáng)明高稱相關(guān)部門目前正在制定相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。
2016-08-16 三元電池 新能源汽車
動(dòng)力電池行業(yè)
不過(guò)由于客車企業(yè)車型過(guò)多，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期過(guò)短等因素，電動(dòng)客車安全隱患更大，需要重點(diǎn)監(jiān)管。當(dāng)問(wèn)及三元電池暫停使用有無(wú)放開(kāi)時(shí)間表時(shí)，歐陽(yáng)明高稱相關(guān)部門目前正在制定相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。
2016-08-16 三元電池 安全標(biāo)準(zhǔn)
