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上汽集團表示，未來五年，計劃在新能源領域投資超過200億元，投放30款以上具有國際先進水平的全新產品，到2020年力爭達到60萬輛的銷量目標，2020年，計劃在全國范圍內建設5萬個公共充電樁。

眾泰汽車董事長吳建中表示：“眾泰金壇基地的產品除了大邁X5外，2015年底前還將投產芝麻E30、大邁A3兩款純電動汽車”。

在本屆東京國際車展上，三菱帶來了全新的eX概念車。和之前的產品一樣，此次亮相的EX概念車也具有較高的量產化潛質。

很多企業貪圖補貼紅利，在缺乏必要核心技術的情況下，依靠東拼西湊的底盤、發動機和動力電池組裝產品，是純粹的投機。“

大力推進電動汽車充電基礎設施建設，有利于解決電動汽車充電難題，對于打造大眾創業、萬眾創新和增加公共產品、公共服務“雙引擎”。2015年電動汽車充電設施行業政策分析詳情如下。

目前，動力電池的主要問題在于產品仍低端磷酸鐵鋰電池為主，三元電池普及過慢。

無論是上游的電機及電池的原材料行業，還是中游的新能源汽車整車產品及其主要部件，以及下游的充電站、充電站配套設施等，均在今年被紛紛激活，很多產業鏈甚至出現了供不應求的局面。

近日，北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼透露，智能駕駛和互聯網服務將成為北汽在汽車智能化發展方向的主線，今年年底將公布與樂視更大范圍的合作項目，力爭在明年北京車展推出首款無人駕駛技術產品。

北京市示范應用新能源小客車生產企業及產品備案管理細則(2015年修訂)，對車輛提供不低于3年或12萬公里的質保，對動力電池、電機、整車控制器等關鍵零部件提供不低于8年或12萬公里的質保。

日前，記者獨家獲悉，東風風神正在以其SUV產品AX7為原型，著手開發首款插電式混合動力車型。

近日，電動汽車資源網記者從工信部裝備工業司獲悉，符合《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業及產品目錄（第一批）公示已發布，該公示意在引導和規范汽車動力蓄電池行業健康發展。

貨運O2O常被稱為“貨車版滴滴打車”，分貨主版和車主版，貨主發布用車需求（包括路線、時間、貨物類型、重量體積、車型需求等）后，車主選擇是否接單。產品模式通常分為同城貨運和城際貨運兩種。

馬斯克在推特上發言澄清，表示他本人其實對蘋果懷有至高的敬意。“我并不仇視蘋果，蘋果是一家擁有眾多才華橫溢員工的公司。我很喜歡他們的產品，并且很高興看到他們開始涉足電動車了。”

美國電動汽車制造商特斯拉２９日展示最新下線的Ｘ運動型電動車，并向首批預訂客戶交貨。這是特斯拉產品線的第三款全電動車。

根據電動汽車資源網記者統計，截止2015年9月30日，北京市已發布4批示范應用新能源小客車生產企業及產品備案信息和2批示范應用純電動專用車生產企業及產品備案信息。