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陜汽商用車通過整合頂級供應鏈資源、掌握核心三電技術、構建完善服務生態，成功打造出具有市場競爭力的新能源產品矩陣，為傳統商用車企業的轉型升級提供了可借鑒的范式。

車輛交付只是起點，服務永無止境。中造電車將踐行零米輕卡“服務零距離”理念，竭誠為廣大客戶提供車輛全生命周期服務。

新能源物流車行業正從單一產品競爭邁入生態協同的新階段

當技術普惠、產品矩陣、服務升維三者結合，比亞迪商用車正在做的，是重新定義物流車市場的“好產品”標準

乘龍H7 Pro純電牽引車憑借“長續航、低電耗、輕量化、高安全、超舒適”等核心產品價值，全面破解資源運輸運營難題。

12月10日要聞。

第402批新車公示中，新能源牽引車共申報了49款相關車型。其中充電車型37款，換電8款，插電式混動3款，燃料電池1款。

中國已從制造基地，升級為核心技術輸出方。

遠程Robovan系列已經全國多個城市開始試運營，全新一代產品將于2026年1月正式上市。

技術更新換代，說到底還是為了提效率、降成本。

如果非要選擇8方的產品，一起看看目前市面上主流的8方VAN系產品。

11月27日，“首屆億緯鋰能開源電池媒體日”在湖北荊門成功舉辦。

電車資源盤點了近一年來實測過帶有“輔助駕駛功能”的產品，給各位卡友提供一些參考。

金琥攜剛剛發布的金琥ET50、持續熱銷的金琥EV70，以及即將上市的金琥M9三款核心產品亮相中國國際商用車展。

燃料電池商用車共計17款，其中重卡13款（含專用作業車5款、牽引車5款、載貨車3款），輕卡4款