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無人物流車行業延續“政策護航、資本熱捧、場景深拓、技術迭代、產能加碼”五大主線。

綠控傳動為我國新能源商用車產業的整體價值躍遷提供了強有力的底層邏輯支撐。

2026 年 5 月首周，政策落地護航無人物流車行業，疊加資本加持、補能技術商用、多地產能擴容，行業拓展冷鏈、智能建造等新場景，南北產業集聚格局成型，正式邁入規模化商業化爆發新階段。

本次 IPO 計劃投入13.8 億元用于年產新能源中重型商用車電驅動系統 10 萬套項目建設。

曾經深陷價格內卷的磷酸鐵鋰，如今正迎來史詩級擴產高峰。不是小打小鬧，而是國企重倉、龍頭加碼、長協鎖單、價格反彈四重共振，一場席卷全國的產能大擴張正在徹底改寫儲能材料的競爭邏輯。

沙漠與草原之間，一條條綠色能源大動脈正在崛起，內蒙古正成為中國氫基能源的“中央廚房”。

11月25日要聞。

中國制氫電解槽產業的“反內卷”倡議，本質是一場從“規模擴張”向“技術引領”的戰略轉型

“大家不僅在搶產能，更是在賭明年的價格。”

該基地總面積達 11000 平方米，全面投產后將實現年產能近 50 萬顆電芯

中創新航規劃，2025 年總產能超 500GWh，到 2030 年，總產能要突破 1000GWh 。

此次新項目聚焦于“超集成”技術，產能結構更為精細

鞏固新能源汽車行業“內卷式”競爭綜合整治成效，加強光伏等重點行業治理，以標準提升倒逼落后產能退出

比上季度下降0.1個百分點，比上年同期下降0.9個百分點

預計該工廠總電池產能為15千兆瓦時