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近日，中汽協(xié)組織發(fā)布會，公開了5月新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)來看，前5月銷量達(dá)到13.6萬，環(huán)比增長31.8%，同比增長28.4%。不過，就這樣的數(shù)據(jù)，與中汽協(xié)預(yù)測的80萬銷量，相差甚遠(yuǎn)。

2017年5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成5.1萬輛和4.5萬輛，同比分別增長38.2%和28.4%。

6月2日,電動汽車資源網(wǎng)從工信部獲悉,工信部發(fā)布了2017年第五批發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,共包括92戶企業(yè)的309個車型。本次有49家車企共147款純電動客車進(jìn)入推薦目錄,

電動汽車資源網(wǎng)記者整理了最新一周新能源客車動態(tài)，以便行業(yè)人士知悉新能源客車的市場方向！

2017年3月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了2017年2月份的新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%。

1月份客車行業(yè)就出現(xiàn)了環(huán)比55.7%和同比35%的降幅，然而到了二月份，市場似乎還是沒有回暖，從各企業(yè)披露的二月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，部分中型客車銷量下降幅度超80%，市場依然不是很好。

3月10日，電動汽車資源網(wǎng)從中國汽車工業(yè)協(xié)會了解到，2017年2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%。其中

2月本就是汽車銷售淡季，今年的政策變化使得新能源汽車市場尤其寒冷。3月7日晚間，江淮汽車發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示，公司2月純電動乘用車產(chǎn)銷量分別為414輛、125輛，分別同比下滑69.29%、89.42%。

二月份剛剛結(jié)束，上市車企就已經(jīng)紛紛開始行動，根據(jù)《證券日報(bào)》記者統(tǒng)計(jì)，截至3月8日晚間，已有十多家上市車企密集的發(fā)布了二月份的產(chǎn)銷快報(bào)。

但2017年1月全球新能源乘用車市場表現(xiàn)低迷，僅銷售三萬九千余臺，同比僅增長2%。在2017年1月全球銷量排行TOP10中，無一中國品牌車型上榜。

近期，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了2017年1月份新能源汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)來看，新能源汽車的同比和環(huán)比銷量都呈嚴(yán)重下滑趨勢。

根據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計(jì)的廠家銷售數(shù)據(jù)，2016年12月新能源乘用車銷售3.8萬臺。其中，純電動乘用車銷售31100臺，占比82%；插電式混合動力乘用車銷售6899臺，占比18%。

12月的純電動物流車市場，人們的預(yù)期不是一般的高。最近，有人告訴筆者，12月份的純電動物流車市場產(chǎn)量有望達(dá)到6萬輛。

電動汽車資源網(wǎng)記者了解到，11月新能源商用車生產(chǎn)2.3萬輛，售出1.9萬輛。1-11月新能源商用車生產(chǎn)12.4萬輛，同比增長38.2%；售出11.3萬輛，同比增長34.3%。

電動汽車資源網(wǎng)獲悉，根據(jù)乘聯(lián)會的廠家銷售數(shù)據(jù)，2016年10月新能源乘用車銷售30989臺，同比增長52%，增速回落。