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價格戰(zhàn)誰打贏了，誰打輸了？答案是，這是一場產業(yè)鏈合謀下、沒有真正贏家的“自殺式襲擊”。

未來，無人物流車的競爭，不再是單純的自動駕駛技術比拼，而是產品對場景的適配能力、對行業(yè)的兼容能力、對運營的賦能能力的比拼。

福田圖雅諾攜旗下風景i7/i9宿營車及圖雅諾X8 C型房車亮相北京國際房車露營展，重新定義國民高品質宿營車的硬核標準。

2月新能源物流車銷量TOP10省份出爐：重慶重回行業(yè)前五，本土品牌占比超7成，是偶然還是必然，其背后有何趨勢與變化？

純電輕卡3.0時代的開啟，不僅是產品的迭代，更是主機廠的“分化分水嶺”。

本次兩會的政策焦點已從單一的能源驅動，升級為一場涉及多元技術路線、智能生態(tài)構建、市場機制優(yōu)化和產業(yè)格局重塑的深刻變革。

30萬與20萬的訂單較量，看似是核心零部件供應商的訂單比拼，實則是無人物流車兩大頭部陣營——新石器與九識智能，在規(guī)模化量產賽道上的正面交鋒，標志著無人物流車行業(yè)已徹底告別試點摸索，正式進入“量產競速”的全新階段。

油價每一次細微的跳動，都撥動著千萬卡友的心弦。

鴻途換電敞開懷抱，期待與您一起：共筑生態(tài)，定義未來。

3月12日，2026年福州市低速無人車應用發(fā)展研討會暨華榕集團無人駕駛運載機器人產業(yè)鏈簽約儀式舉行。本次活動由福州市郵政管理局、福州國有資本投資運營集團有限公司指導，華榕集團主辦，華榕集團與九識智能、福州市服公司、郵政、順豐、中通、圓通、申通、韻達、京東等9家行業(yè)領軍企業(yè)集中簽約。

未來五年，在政策、技術、市場的多重驅動下，無人物流車將逐步走進日常生活，重構末端配送格局，成為新質生產力在物流領域的重要體現(xiàn)——而這一切，國家早已做好了規(guī)劃。

含金量」爆表！2026新能源商用車產業(yè)大會邀您掘金！

近日，全國兩會期間，多位代表委員圍繞行業(yè)補能、法規(guī)完善、技術落地、政策優(yōu)化等核心議題提出了一系列針對性建議，建議覆蓋補能、法規(guī)、技術、電池產業(yè)等多個核心領域，精準對接司機實際需求，既回應了當下運營中的急難愁盼，也為行業(yè)長遠發(fā)展指明了方向。

2月新能源商用車銷4.4萬輛！國內銷量3.9萬輛，同環(huán)比雙降，滲透率21%……

2026年汽車行業(yè)將進入“分化加速、結構重塑”的新階段。