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為貫徹落實(shí)全國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)工作座談會(huì)精神，昨天上午，深圳市政府召開專題工作會(huì)議，研究部署全市新能源汽車推廣應(yīng)用工作。

2015年9月19日，由中能東道投資控股集團(tuán)投資研發(fā)生產(chǎn)的“U能”電動(dòng)汽車在河南中牟隆重舉辦了首次公開路面測試儀式，并順利完成了續(xù)航500公里的目標(biāo)，

最新消息顯示，三星附屬企業(yè)三星SDI建設(shè)于西安高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的動(dòng)力電池工廠于上周正式投產(chǎn)，生產(chǎn)線涵蓋了生產(chǎn)汽車動(dòng)力電池單元與模塊的全工藝流程，年產(chǎn)動(dòng)力電池?cái)?shù)量足夠裝配4萬臺新能源汽車。

昨天，位于南京開發(fā)區(qū)的LG化學(xué)新能源電池項(xiàng)目（一期）舉辦了竣工投產(chǎn)儀式，標(biāo)志著LG化學(xué)在中國設(shè)立的全球最大電動(dòng)汽車電池廠順利完工。

江特電機(jī)近日披露重大資產(chǎn)重組預(yù)案，擬分步購買江蘇九龍汽車制造有限公司全部股權(quán)。

10月21日，比亞迪總裁王傳福介紹不遠(yuǎn)處的純電動(dòng)雙層大巴和其從事的新能源汽車的發(fā)展趨勢。倫敦標(biāo)志性景觀之一的紅色雙層大巴是比亞迪生產(chǎn)的純電動(dòng)大巴。

目前公司正在積極推進(jìn)募投項(xiàng)目中合肥2.4億AH生產(chǎn)線的項(xiàng)目籌建，預(yù)計(jì)明年上半年可正式投產(chǎn)，未來公司將根據(jù)市場戰(zhàn)略布局適時(shí)推進(jìn)新產(chǎn)線建設(shè)。

參與本期個(gè)人新能源車指標(biāo)申請的17150名市民都得到了上牌資格，另有17806個(gè)小客車指標(biāo)申請人在近250萬個(gè)有效申請編碼中成功“突圍”，率先拿到了本期小客車配置指標(biāo)。

10月27日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）上周末通過Twitter發(fā)布消息稱，該公司的所有的電動(dòng)汽車仍將在美國生產(chǎn)。

普華永道中國汽車行業(yè)主管合伙人廖仲敏樂觀的認(rèn)為：“到2021年，全球?qū)⑸?span style="color:#f00;font-weight:bold;">產(chǎn)電動(dòng)汽車700萬輛。”

馬斯克表示，他一直看重中國市場，考慮到中國的進(jìn)口關(guān)稅很高，未來特斯拉會(huì)在中國投產(chǎn)，有利于降低購車的成本。

在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，雖然我國高居產(chǎn)量、銷量榜單的前三位置，但除了電動(dòng)大巴外，無論高速乘用汽車還是電動(dòng)物流汽車，高端技術(shù)仍然掌握在美日兩國手中。

對于越來越多加入新能源市場的廠家來說，越早明確和部署規(guī)劃對于環(huán)保方面的問題，就越利于產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

10月22日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在清華管理全球論壇現(xiàn)場透露，特斯拉將在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)Model 3在華本地化量產(chǎn)，而對于中國電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，他認(rèn)為，中國有望成為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊國家。

昨天A股市場午后急速調(diào)整，滬指收盤跌逾3%，險(xiǎn)守3300點(diǎn)，深成指和創(chuàng)業(yè)板指跌幅均在6%左右，行業(yè)板塊幾乎全線翻綠，僅銀行板塊維系紅盤。