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由于電動車為全新的汽車產品，因此其比較受到能夠接受新鮮事物的消費者的青睞，而此類消費群體多為年輕且富有的消費者。這還與電動車與傳統車型相比有著更加高額的購買費用有關。

近年北京市新增的新能源商用汽車90%以上為福田生產。作為北京市第一家新能源車企，福田目前在運營的新能源汽車達5500輛以上。

杉杉股份本次非公開發行擬募集資金34.455億元，扣除發行費用后將用于年產35000噸鋰離子動力電池材料項目、新能源汽車關鍵技術研發及產業化項目及補充流動資金。

新能源汽車產品無論是想進入《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》還是想進入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，都需要通過汽車檢測機構的檢驗。那么，新能源汽車檢驗包含哪些項目？

2015年一季度，全球主要電動汽車品牌銷量約為5.8萬輛，作為唯一一款上榜的中國品牌，比亞迪秦依然穩居第四位。

海馬集團總裁助理蔡峰透露：海馬年底將投產插電式混合動力普力馬車型，值得一提的是，該車百公里油耗僅為2.6L。

沒有任何一個產業可以單靠補貼維持發展，加快產業化進程、降低成本、鼓勵優勢企業規模化生產才是國家補貼的初衷。

標致雪鐵龍計劃在本十年末推出其第二代電動車型號，新車價格更低而續航里程更高。另外該公司也接近完成首款量產型插電式混合動力車的設計開發。

近年來，新能源汽車地位一再上升，利好政策密集出臺。新能源汽車作為產業技術的重大變革，是中國汽車產業趕超歐美的捷徑，也是中國實現汽車強國夢想的必由之路。

日前，豐田公司相關工作人員對外透露，現款普銳斯車型將會在6月份停產，而全新產品的推出日期則會推遲到2016年第三季度。

近日，四部委聯合公布了2016-2020年新能源汽車的補貼辦法。新政策大幅調低了2016-2020 年的新能源汽車補貼額度，整個產業鏈的成本控制能力面臨嚴峻挑戰。

埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近在活動中搬來了一臺白色的“大冰箱”。不過，這可不是一個靠電動車“吃飯”的附屬品，它是既可被掛在美國家庭墻壁上，也可與電動車一起玩耍的家用儲能電池。

自2015年5月1日起，汽車動力蓄電池生產企業可按照《汽車動力蓄電池行業規范條件》要求，通過工業和信息化部“汽車動力蓄電池生產企業管理系統”進行在線申報。

前途汽車旗下首款純電動跑車正式定名為——前途K50，新車將于明年年底正式上市。不過由于前途汽車尚未獲得汽車生產資質，前途K50將由另一家具有資質的國內廠家代工生產。

記者從國家知識產權局獲取了本田全新車型的專利申報圖，該車有望是一款基于FCX Clarity打造的純電動車，這款純電動車或為本田專為中國市場研發的車型。