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為促進和規范新能源汽車產業發展，根據《中華人民共和國行政許可法》、《政府核準投資項目管理辦法》、《汽車產業發展政策》等有關法律法規規章，我委起草了《新建純電動乘用車生產企業投資項目和生產準入管理規定》

電動汽車資源網記者整理國內主流車企2015年將上市（少數車型已上市）的新能源汽車產品，以資參考。

特斯拉將在本周四舉行發布會，屆時有關特斯拉里程方面的焦慮（range anxiety）將得到徹底解決。解決方式是通過 OTA 軟件升級。且整個 Model S 產品線都會升級。

中國比亞迪公司計劃到2020年將電池產能提升至今年年底的三倍，同特斯拉千兆工廠規劃產能基本持平。

山東省輕工業協會、山東省電動車產業化辦公室、山東省自行車電動車行業協會主辦，濟南世博展覽策劃有限公司承辦的“第九屆山東國際自行車電動車及新能源汽車展覽會”將于3月17日在濟南隆重開幕。

為落實國務院《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》的決策，南昌市人民政府舉辦的中國中部（南昌）電動車三輪車暨新能源車展覽會將于6月12日—14日在南昌國際會展中心召開。

本屆峰會邀請到30+來自世界領軍企業的演講嘉賓包括通用汽車，雷諾汽車，上汽集團，比亞迪，北汽集團，特斯拉，鄭州日產，普天新能源，北京華商三優，青島特銳德，山東魯能，國家電網，中電控股等企業

市場人士表示，此次能源局牽頭制定充電規劃，有望依托其在能源統籌、電網規劃方面的獨具優勢，推動充電基礎設施建設的快速發展，助益電動汽車產業整體上行，新能源汽車概念股也將迎來上漲契機。

2015年起，運城市城區（含鹽湖區、運城經濟開發區、空港經濟開發區）公交車、出租車3年內全部更新為新能源車輛，每年更新率100%。出租車每年更新200輛。

隨著新能源汽車“補貼退坡”政策影響，3月或迎新能源汽車拐點。但我國新能源汽車長期發展目標不變，2015年新能源汽車全產業鏈也將加速整合。

根據有關政策，從2016年到2020年，除燃料電池汽車外，其他車型補貼標準將持續退坡。在新能源汽車還未形成規模優勢得以降低生產成本的情況下，補貼力度的下降或將導致新能源汽車市場的一蹶不振。

樂視將為北汽的新能源汽車提供動力系統、智能操作系統和車聯網系統的核心技術支持，同時樂視還通過完全自主研發生產電動汽車。

寶馬將于不久后推出全新觸控娛樂系統。該系統以及一些新技術的應用將會對之后寶馬新車型的內飾設計產生影響，目前可以肯定的是，特斯拉風格的扁平儀表板絕不是寶馬這套娛樂系統的設計語言。

今年2月，新能源車共生產6190輛，銷售6045輛，同比分別增長了2.7倍和3倍。其中純電動汽車生產3061輛，銷售2890輛，增長2.8倍和4倍，插電混合動力汽車產銷同比分別增長2.7倍和2.4倍。

據印度《經濟時報》報道，捷豹路虎日前宣布，該公司將于明年在奧地利投產其首款純電動汽車。