作為液態新能源車型,X7M享有綠牌路權和油車續航,可暢行各類限行區及干線運輸場景。遠程方面將其定位為覆蓋高頻倒短、中長途、不固定線路及無補能條件等多元場景的全能型產品。
2026-05-28 遠程 三一2026年6月6日,東風汽車股份有限公司(以下簡稱"東風股份")將在湖北襄陽舉辦OpenVAN無人物流車品牌全球發布會。這是東風股份在無人駕駛商用車領域的首個獨立品牌,也是國內少數實現從末端到園區全場景覆蓋的無人物流車品牌。
2026-05-27 東風OpenVA... 東風無人物流車站在2026年年中,牌桌上還有十幾家玩家。但到2032年,能活下來的不超過5家。它們不一定跑得最快,但一定在最難、最臟、最累的場景里,把無人車變成了比人更便宜、更可靠、更安全的生產力工具。
2026-05-27 無人物流車新能源物流車的核心需求是實用、可靠、劃算,而非盲目追求“最頂級”的產品,對主機廠和終端用戶來說,不一定選擇最好的,選擇合適的才更貼合市場本質需求。
2026-05-27 寧德時代 億緯鋰能兩項國家級監管政策接續落地,標志著新能源汽車行業監管正式從“終端整治”轉向“源頭管控、全鏈治理”。
2026-05-22 新能源汽車 監管2026年5月11日,西安市人民政府辦公廳發布《關于印發促進智能網聯新能源汽車產業鏈高質量發展實施方案的通知》政策,政策要求到2030年,全市功能型低速無人載具突破1000輛。
2026-05-18 無人物流車 西安無人車非常規尺寸輕卡是從“油改電”邁向“正向開發”深水區的必然產物,是否會成為主流選擇,其實還有待市場的反饋。
2026-05-18 4.2m 輕卡菱勢汽車依托深厚的技術積累與精準的市場洞察,圍繞黃金大小卡打造了涵蓋貨柜、倉柵、平板在內的多版本產品矩陣,以差異化上裝方案精準覆蓋城配物流多元場景。
2026-05-17 熱點