非常規(guī)尺寸輕卡是從“油改電”邁向“正向開發(fā)”深水區(qū)的必然產(chǎn)物,是否會成為主流選擇,其實還有待市場的反饋。
2026-05-18 4.2m 輕卡菱勢汽車依托深厚的技術(shù)積累與精準(zhǔn)的市場洞察,圍繞黃金大小卡打造了涵蓋貨柜、倉柵、平板在內(nèi)的多版本產(chǎn)品矩陣,以差異化上裝方案精準(zhǔn)覆蓋城配物流多元場景。
2026-05-17 熱點此次參會,既是東風(fēng)柳汽展示自身技術(shù)實力與產(chǎn)品優(yōu)勢的重要契機,也是企業(yè)深度融入行業(yè)生態(tài)、攜手共贏的重要舉措。
2026-05-15 熱點5月14日,CIBF 2026深圳國際電池技術(shù)交流會盛大啟幕,欣旺達動力以“雙擎?躍遷”為主題舉辦重磅產(chǎn)品技術(shù)發(fā)布會。
2026-05-15 欣旺達 動力電池無人物流車行業(yè)延續(xù)“政策護航、資本熱捧、場景深拓、技術(shù)迭代、產(chǎn)能加碼”五大主線。
2026-05-15 無人物流車 資訊車樁網(wǎng)全鏈路節(jié)能創(chuàng)新落地,東風(fēng)柳汽領(lǐng)跑重卡電動化新賽道。
2026-05-12 東風(fēng)柳汽 乘龍綠控傳動為我國新能源商用車產(chǎn)業(yè)的整體價值躍遷提供了強有力的底層邏輯支撐。
2026-05-11 綠控 電動重卡行業(yè)規(guī)模化擴張的訴求與保險風(fēng)險管理能力不足之間的矛盾,是保險難問題的根源。
2026-05-11 數(shù)據(jù) 風(fēng)險減量商用車進入到常態(tài)化平穩(wěn)運行的階段,是不是后勁不足?徐長明指出兩個結(jié)構(gòu)性機會,國際化和新能源化值得關(guān)注。
2026-05-11 國際化 新能源化億緯鋰能發(fā)布開源電池 4.0: AI Battery 產(chǎn)品及開源電池品牌形象。
2026-05-11 億緯鋰能vala的崛起,核心是精準(zhǔn)捕捉消費需求,以場景化產(chǎn)品、模式創(chuàng)新與用戶生態(tài)打破行業(yè)邏輯,為細分賽道提供范本。
2026-05-11 vala汽車 移動生活空間東風(fēng)暢行以產(chǎn)品升級、生態(tài)賦能、模式創(chuàng)新三大支柱,全力構(gòu)建新能源物流運營新生態(tài)。
2026-05-11 東風(fēng)暢行 熱點2026 年 5 月首周,政策落地護航無人物流車行業(yè),疊加資本加持、補能技術(shù)商用、多地產(chǎn)能擴容,行業(yè)拓展冷鏈、智能建造等新場景,南北產(chǎn)業(yè)集聚格局成型,正式邁入規(guī)模化商業(yè)化爆發(fā)新階段。
2026-05-09 無人物流車 無人車2026年5月8日,國家網(wǎng)信辦、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部三部門聯(lián)合印發(fā)《智能體規(guī)范應(yīng)用與創(chuàng)新發(fā)展實施意見》(下稱《實施意見》),以國務(wù)院《關(guān)于深入實施“人工智能+”行動的意見》為上位依據(jù),為我國智能體產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建了首部系統(tǒng)性框架。全文一萬余字、涵蓋4大方面舉措與19個典型應(yīng)用場景,規(guī)格之高、覆蓋之廣、意圖之明確,在智能體發(fā)展史上尚屬首次。
2026-05-09 智能體 無人物流車深化場景服務(wù)、升級數(shù)智平臺、擴大生態(tài)開放、推動標(biāo)準(zhǔn)共建,助力客戶和行業(yè)實持續(xù)增長。
2026-05-08 地上鐵 新能源物流車領(lǐng)導(dǎo)...