行業(yè)動態(tài)
作為人工智能最宏偉也是最具前景的分支，無人駕駛毫無疑問也是當(dāng)下的風(fēng)口之一。
2017-05-18 人工智能 阿爾法
動力電池行業(yè)
豐田近期便宣布將投入3500萬美元,以產(chǎn)學(xué)合作模式,運用人工智能和機器學(xué)習(xí)技術(shù)來加速新世代能源材料的開發(fā),借此保持能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
2017-05-18 新能源汽車 動力電池
動力電池行業(yè)
隨著市場上新能源車款日趨豐富，各車款之間的同質(zhì)性也相對提高，因此車廠若要在這一波車輛革新中勝出，那么尋求電池技術(shù)的突破，就成為相當(dāng)有價值的著力點。
2017-05-18 新能源車 美國豐田研究院
企業(yè)新聞
2017年4月20日，三星旗下全資子公司哈曼國際（HARMAN International）與中國互聯(lián)網(wǎng)公司百度擴展合作，雙方將攜手開發(fā)新款基于云端的人工智能方案，該產(chǎn)品定位中國汽車市場。
2017-04-25 新能源 電動
乘用車企業(yè)
如果最近你咨詢投資者今年風(fēng)往哪里吹，大多數(shù)人會告訴你：人工智能（AI）是今年最大的風(fēng)口。這從科大訊飛、川大智勝等股票的強勢上漲可以看出，熱錢涌向跟AI有關(guān)的行業(yè)。
2017-04-10 特斯拉 電動汽車
乘用車企業(yè)
豐田目前已經(jīng)轉(zhuǎn)向利用人工智能的幫助來找尋最新先進電池材料和燃料電池催化劑。位于美國加州的豐田研究所正在向該項目投資3500萬美元，并與包括麻省理工學(xué)院和斯坦福大學(xué)在內(nèi)的各研究機構(gòu)和公司展開了合作。
2017-04-01 豐田 燃料電池
乘用車企業(yè)
豐田章男在很長一段時間內(nèi)一直抵制無人駕駛的主張，不過，所謂識時務(wù)者為俊杰。
2017-03-30 自動駕駛 豐田
展會報導(dǎo)
全志芯片搭載的人工智能模塊結(jié)合網(wǎng)聯(lián)通訊實驗室的米級快速定位北斗芯片，不但能為使用者解決復(fù)雜路況下的精確導(dǎo)航，還能為交通執(zhí)法和地圖測繪提供準確數(shù)據(jù)，使得出行更便利，更規(guī)范。
2017-03-03 汽車電子 人工智能
新車發(fā)布
電動汽車廠家豐田汽車在2017 CES展會上全球首發(fā)了一款概念車-CONCEPT-愛i，車尺寸不大，與國內(nèi)的代步車相近。采用了最新的“Yui”人工智能系統(tǒng)。
2017-01-05 電動汽車廠家 新能源汽車
企業(yè)新聞
松下為開發(fā)出能夠完全自動駕駛的小型電動汽車(EV)正在推進實證試驗。該技術(shù)利用圖像識別技術(shù)和人工智能(AI)，力爭2020年左右完成開發(fā)。
2016-11-30 松下 小型電動汽車
乘用車企業(yè)
大眾未來的重點領(lǐng)域?qū)妱悠嚒㈦姵丶夹g(shù)、數(shù)字化、無人駕駛和人工智能，以及全新的移動出行解決方案。作為大眾集團最重要的海外市場，毫無疑問中國市場在未來將擔(dān)負起更加重要的作用。
2016-09-30 大眾 江淮
行業(yè)動態(tài)
四年之前,德國政府宣布在2020年之前,計劃在全國范圍內(nèi)推廣100萬輛電動汽車。從那時起德國政府研發(fā)合作伙伴人工智能研究中心DFKI,也開始探究支持純電動行駛和自動駕駛試驗的道路平臺。
2015-09-09 新能源
