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共克時艱，穩住動力電池價格

2022年1月15日，新款比亞迪宋MAX DM-i車型正式開啟預售，新車推出5款車型，預售價格區間為14.68-17.38萬元。

1月11日，小鵬汽車公布了全系車型最新補貼后的價格。其中小鵬旗艦轎車P7全系上漲4300-5900元不等，最新補貼后售價為22.42-40.99萬元。

今年以來，鋰電池上游原材料價格快速攀升。

近日，通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉表示，通用將計劃打造一款價格低于3萬美元（約為19.09萬元人民幣）的純電動緊湊型跨界車。

為應對新能源汽車原材料價格超預期瘋漲的嚴峻形勢，車企和動力電池企業紛紛買礦“解壓”。

隨著碳酸鋰價格的飆升，成本更低、資源存儲更豐富的鈉離子電池再次受到關注。

今年以來，新能源汽車市場持續增長，在需求端對鋰電池價格形成了重要支撐。而鋰電池廠商加快擴產，則令上游鋰鹽產品供不應求。

按照購置價格給予綜合使用補貼，2022年1月1日至2022年2月28日減半補貼。

自零跑C11公布車型的配置和最終售價以來，「價格屠夫」的稱號就一直伴隨在其左右。不僅是因為它擁有特別豐富的配置，更因為其中型SUV的定位和僅15.98-19.98萬元的售價。

11月17日廣州車展前夕，凱迪拉克LYRIQ正式發布并開啟了預售，首發車型為后驅長續航豪華版，預售價格為43.97萬元，打響了凱迪拉克進軍電動車領域的第一炮。

隨著電芯原材料、正極材料、電解液、銅箔、鋁箔等價格持續上漲，動力電池企業面臨新冠肺炎疫情暴發以來最大的難關。

在2021廣州車展上，寶馬iX正式上市，先期上市創車型為iX xDrive 50，價格為84.69萬元。該車搭載前后雙電機系統，最大續航可達到630公里。

一輛近百萬元的價格，讓個人用戶購買新能源重卡的欲望降到“冰點”。

11月15日，朋克汽車官方公布了朋克多多新車型——炫多多的售價，其共推出一款配置車型，售價為3.58萬元。