動力電池企業
2月19日，堅瑞沃能在回復深交所關注函時披露，公司2018年應收債權期末余額合計125.33億元，其中，應收賬款期末余額89.67億元（未經審計）。
2019-02-20 堅瑞沃能 動力電池
動力電池行業
目前，全球動力電池市場由寧德時代、比亞迪等中國企業和韓國LG化學、三星SDI、日本松下等主導，歐洲幾乎沒有大量生產電池的廠商。
2019-02-20 動力電池 市場
新車頻道
近日，雷諾-日產-三菱聯盟旗下的戰略風投基金公司Alliance Ventures宣布，將投資中國電動車充電平臺初創企業電享科技。
2019-02-20 電享科技 雷諾
公告目錄
乘用車企業
當地時間2月18日,雷諾-日產-三菱聯盟宣布將對總部位于中國的電動汽車(EV)充電平臺初創企業上海電享信息科技有限公司(PowerShare)進行投資。
2019-02-19 雷諾-日產-三菱 電享信息科技
配套數據
配套數據
在今年首批新能源推薦車型目錄中，共有43家企業為106款新能源汽車提供電機配套，電機企業數量較前幾批有所下降。
2019-02-19 推薦目錄 電機企業
動力電池行業
企業新聞
日前，美國公司RONN Motor Group，Inc(下文簡稱“RONN“)宣布簽署一份三方合資企業協議，RONN公司將與江蘇省及杭州臺州的兩家企業合資，共同研發并出售氫燃料電池車型。
2019-02-19 RONN 氫燃料電池車
新車上市
從曾經斷言“沒人買電動皮卡”到盼與電動車企業同盟，讓人感覺皮卡進入電動化時期可能要遠比想象的快。就目前市場情況來看，傳統車企在純電動皮卡領域的產品動作略顯遲暮，初創型車企反而屢有建樹。
2019-02-18 皮卡 新能源
政策法規
電車資源獲悉,國家發展改革委外資司2月1日發布了《鼓勵外商投資產業目錄(征求意見稿)》,公開向社會征求意見。
2019-02-18 外商投資 產業目錄
動力電池行業
電動車汽車的消費趨勢正在改寫這一全新產業鏈上的各企業的命運。繼2015年入主全球最大銅鈷礦帶后,紫金礦業集團股份有限公司逐漸進入收獲期。
2019-02-18 電動汽車 動力電池
動力電池行業
售后跟蹤
企業需要樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產管理基本方針，而作為車間工作人員除了具備專業技能以外，也需要強化自己安全意識，并且熟練掌握和使用安全工具。
2019-02-18 新能源 安全工具
公告目錄
