隨著新能源汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略方向,電池則是決定電動汽車產(chǎn)品性能、質(zhì)量、技術(shù)水平和成本等諸多因素的核心部件之一,掌握這一關(guān)鍵技術(shù)就成為了整車企業(yè)的重要選擇。
2019-01-29 車企 自建在經(jīng)濟下行、投融資熱度下降的背景下,倚重資本投資的共享出行領(lǐng)域的企業(yè)頻頻被曝陷入資金、經(jīng)營困境。繼共享汽車品牌途歌出行在2018年底被申請資產(chǎn)凍結(jié)之后,近日,途歌出行名下的財產(chǎn)再次遭到司法凍結(jié)。
2019-01-29 途歌 凍結(jié)比亞迪最近幾年在國產(chǎn)車企業(yè)中的影響力是數(shù)一數(shù)二的,最為新能源汽車最早的領(lǐng)導(dǎo)者之一,如今比亞迪仍舊在新能源汽車的發(fā)展上不斷的投入著。
2019-01-25 比亞迪 T101月24日,恒大健康(00708.HK)發(fā)布公告稱,擬斥資10.6億元收購動力電池企業(yè)卡耐新能源58.07%股權(quán)。恒大健康在公告中表示,此次收購旨在完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
2019-01-25 恒大 布局德國汽車供應(yīng)商博世周四表示,已買斷戴姆勒持有的電機公司EM-Motive GmbH的股權(quán)。但具體的收購資金尚未透露。
2019-01-25 博世 戴姆勒近日,東風(fēng)汽車股份有限公司與東風(fēng)汽車零部件(集團)有限公司在武漢舉行高層會談并正式簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將加大相互支持,實現(xiàn)同步開發(fā),打造雙方企業(yè)優(yōu)勢,為客戶創(chuàng)造更大利益。
2019-01-25 東風(fēng)汽車 新能源最近幾年,一到年初,新版的新能源汽車財政補貼政策就會牽動眾多汽車企業(yè)的神經(jīng),這一方面說明補貼政策仍然在發(fā)揮重要作用,另一方面也顯示出汽車企業(yè)還沒有擺脫政策“依賴癥”。
2019-01-25 新能源汽車 補貼恒大健康公告,將收購上海卡耐新能源58%的股權(quán),代價為10.6億元。公告顯示,卡耐新是國內(nèi)第一批符合工信部《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè),也是國家動力電池和電池系統(tǒng)系列標準的主要制定者之一。
2019-01-25 恒大健康 卡耐新能源繼途歌陷入員工討薪、押金難退等危機之后,又一家共享汽車被曝陷入困境。近日有媒體報道,曾獲打蔚來資本領(lǐng)投1億元融資、主打新能源汽車共享平臺的有車出行近期大面積裁員,現(xiàn)有員工僅剩9人。
2019-01-24 有車出行 裁員在整個共享出行正處在風(fēng)口浪尖之時,北汽集團董事長徐和誼突然宣布:“華夏出行標志著,北汽集團由傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)的全面轉(zhuǎn)型。”這也意味著北汽要舉全力支持華夏出行,發(fā)力共享汽車業(yè)務(wù)。
2019-01-24 北汽集團 華夏出行電車資源統(tǒng)計了第316批新車公示的電機企業(yè)配套車型數(shù)量排行。據(jù)統(tǒng)計,本批公示共有49家企業(yè)為本批145款新能源汽車提供電機配套。
2019-01-23 新車公示 電機在2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇上,吉利、開瑞新能源、順豐、跨越速運、貨拉拉、快狗打車、91租車、易開出行、地上鐵、傳化慧聯(lián)、普天新能源11家企業(yè)嘉賓共聚一堂,共話新能源物流車發(fā)展。
2019-01-23 吉利 開瑞新能源電車資源統(tǒng)計了第316批新車公示的動力電池企業(yè)配套車型數(shù)量排行。
2019-01-23 316批 新車公示