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隨著行業(yè)不斷凈化,可以預(yù)料洗牌的速度和力度還將加大。真心希望沃特瑪?shù)奶芟瘛罢昭R”一樣,讓那些各懷鬼胎的企業(yè)看到自己的真實(shí)面目,要么知難而退要么鎖定勝局。

7月3日，原奇瑞汽車總經(jīng)理助理、營銷公司執(zhí)行副總經(jīng)理、企業(yè)公關(guān)和產(chǎn)品公關(guān)執(zhí)行總監(jiān)趙煥在上海簽約，擔(dān)任電咖汽車副總裁分管公關(guān)傳播和互動(dòng)化數(shù)字營銷，并將于7月9日正式入職。

萬星創(chuàng)智是一家專業(yè)為快遞物流及城市配送公司提供環(huán)保、高效運(yùn)力服務(wù)的企業(yè)，同時(shí)利用互聯(lián)網(wǎng)工具，整合新能源汽車上下游資源，為用戶提供運(yùn)力整體解決方案，服務(wù)內(nèi)容涵蓋車輛維護(hù)、維修、保險(xiǎn)、年審等。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著政策加碼和試點(diǎn)方案的推進(jìn),以及相關(guān)企業(yè)的技術(shù)突破,動(dòng)力電池的梯次利用和回收利用有望根據(jù)適用場景依次展開,在儲(chǔ)能梯次利用、貴金屬拆解回收等部分領(lǐng)域?qū)⒙氏葘?shí)現(xiàn)商業(yè)化。

我國新能源汽車發(fā)展至今,雖然在產(chǎn)銷量方面取得了令人矚目的成績,但仍然存在著幾大痛點(diǎn)。其中充電問題首當(dāng)其沖,而充電問題就涉及到充電樁企業(yè)。

今年7月-9月,中國乘用車企業(yè)將迎來第一輪集中的積分交易。企業(yè)的負(fù)積分如何歸零?正積分如何售賣?成為近期汽車行業(yè)非常關(guān)心的大事。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,工信部發(fā)布了《2017年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況表》。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,工信部發(fā)布了《關(guān)于乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車積分交易平臺(tái)上線的通知》

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者前往深圳易康新能源汽車銷售有限公司，與該企業(yè)副總經(jīng)理凌宇銳，就新能源物流車運(yùn)營模式進(jìn)行交流。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,工信部發(fā)布了《2017年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況表》。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,北京發(fā)布了《關(guān)于發(fā)布2018年度第十批符合環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)車型目錄的公告》,本批公告包含2018年度第十批電動(dòng)車,共涉及企業(yè)23家,車型68款。

上海閔行區(qū)發(fā)布《2018年度閔行區(qū)相關(guān)單位推廣應(yīng)用新能源汽車申請補(bǔ)貼的通知》，通知規(guī)定了汽車出租、租賃行業(yè)使用新能源汽車補(bǔ)貼對象為工商、稅務(wù)注冊在閔行區(qū)的出租、汽車租賃企業(yè)。

第十屆上海國際鋰電工業(yè)展覽會(huì)將于2018年8月23-25日在上海新國際博覽中心舉行。

游俠已與全球知名汽車設(shè)計(jì)公司IDG以及獨(dú)立賽車和動(dòng)力技術(shù)研發(fā)企業(yè)Prodrive簽署長期合作協(xié)議，聯(lián)手為游俠后續(xù)多代產(chǎn)品的工業(yè)設(shè)計(jì)以及電動(dòng)高性能系統(tǒng)的研發(fā)提供服務(wù)。

鋰電池發(fā)展如火如荼的當(dāng)今,不少企業(yè)或研究機(jī)構(gòu)也在探索電池產(chǎn)品新的發(fā)展方向,如燃料電池和固態(tài)電池。這兩種電池都有自己很明顯的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然存在的短板也不少。業(yè)界人士展開了爭論:誰才是未來的終極電池?