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審計抽查新能源汽車推廣應(yīng)用補貼情況發(fā)現(xiàn)，一些汽車產(chǎn)銷企業(yè)采用自產(chǎn)自購、供應(yīng)電池回購整車等手段獲取財政補貼16.72億元，延伸調(diào)查的66家企業(yè)中有30家年銷量低于500輛。

電動汽車資源網(wǎng)記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，此次共涉及109家企業(yè)，國內(nèi)大大小小的新能源客車生產(chǎn)企業(yè)或多或少都中招。當(dāng)然，企業(yè)如有異議，可反饋給中機中心。

企業(yè)紛紛拿出樣車以及資本的追捧,使互聯(lián)網(wǎng)造車前景一片大好,但是資金的持續(xù)性和造車資質(zhì)的落地,仍然成為互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)亟待邁過的坎。

所以，反過來說，市場或許還沒有太多可接納新能源物流車的空間，預(yù)計今年新能源物流等專用車的產(chǎn)銷或許會維持10萬輛左右。

6月22日，當(dāng)特斯拉在上海建廠的消息傳得沸沸揚揚之時，上海臨港、上海電氣等企業(yè)發(fā)布公告澄清與特斯拉的“緋聞”。

攬勝運動版是路虎旗下中大型SUV，目前僅提供汽油版車型，為了豐富產(chǎn)品陣容，企業(yè)將推出純電動版車型。

6月22日，當(dāng)特斯拉在上海建廠的消息傳得沸沸揚揚之時，多家企業(yè)發(fā)布公告“撇清”關(guān)系。

6月22日，特斯拉與上海政府簽署投資建廠協(xié)議，特斯拉新工廠將落戶上海臨港開發(fā)區(qū)，根據(jù)當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)政策，特斯拉需要與至少一家當(dāng)?shù)睾献骰锇榻⒑腺Y企業(yè)。

電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計，2017年電動專用車領(lǐng)域，5月份產(chǎn)量為3097輛，銷量為1332輛；前5月累計生產(chǎn)6139輛，累計銷售6542輛。從產(chǎn)銷數(shù)據(jù)可以看出，5月份產(chǎn)銷量放量

江淮汽車和大眾汽車集團在中國國務(wù)院總理李克強和德國總理默克爾的見證下正式簽署了合作協(xié)議。這一協(xié)議標志著我國新能源汽車領(lǐng)域第一家整車合資生產(chǎn)企業(yè)的誕生。

6月13日，國務(wù)院法制辦在官網(wǎng)上發(fā)布了工信部關(guān)于《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征詢意見稿）》公開征求意見的通知。

48V系統(tǒng)是指系統(tǒng)電壓為48V，用能量小于一度電的功率型鋰離子電池替代傳統(tǒng)的鉛酸電池，用BSG電機替代傳統(tǒng)的啟動電機和發(fā)電機，除了自動啟停功能之外，還能夠在必要的時候，為車輛提供輔助動力。

6月15日，工信部發(fā)布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第297批）（以下簡稱《公告》），獲得第10張新能源生產(chǎn)資質(zhì)的云度新能源赫然在列，這意味著其正式從“生產(chǎn)允許”升級成為“銷售允許”。

車輛檢測研究院有限公司（國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心）與電動汽車資源網(wǎng)聯(lián)合主辦的“2017中國新能源汽車測試評價技術(shù)發(fā)展高峰論壇”將于2017年7月 26-27日在深圳召開。

電動汽車共享的分水嶺尚未到來，共享汽車的市場實際上還沒有起來，各企業(yè)之間的競爭尚沒有蔓延到用戶層面。