助力中國(guó)企業(yè)更好走向世界。
2024-04-15 寧德時(shí)代特百佳成為國(guó)內(nèi)新能源重卡驅(qū)動(dòng)總成領(lǐng)軍企業(yè)。
2024-04-14 特百佳 新能源重卡誰(shuí)能率先實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的零碳化,誰(shuí)就能在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更有利位置。
2024-04-12 動(dòng)力電池充電樁企業(yè)也在“招兵買馬”,加大研發(fā)投入,征戰(zhàn)海外市場(chǎng)。
2024-04-12 充電樁到底是哪些企業(yè)得獎(jiǎng)了?!
2024-04-11 金熊貓獎(jiǎng)不少新能源車企和動(dòng)力電池企業(yè)開始研發(fā)長(zhǎng)壽命動(dòng)力電池,以破解電池“壽命焦慮”的問題。
2024-04-11 固態(tài)電池“2024中國(guó)新能源重卡產(chǎn)業(yè)決策者大會(huì)暨中國(guó)新能源重卡‘綠卡獎(jiǎng)’頒獎(jiǎng)盛典”在成都隆重舉行。
2024-04-14 新能源重卡 綠卡獎(jiǎng)二線電池企業(yè)還是應(yīng)該回歸到行業(yè)最本質(zhì)、最基本的能力,即提高技術(shù)和質(zhì)量水平
2024-04-10 動(dòng)力電池發(fā)揮中國(guó)汽車企業(yè)國(guó)際化發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟作用
2024-04-08 新能源從短期來(lái)看,歐美車企的“逆電動(dòng)化”無(wú)疑打亂了鋰電企業(yè)的出海腳步,形成全球競(jìng)爭(zhēng)力可能也會(huì)向后推遲。而從長(zhǎng)期來(lái)看,這也給中國(guó)企業(yè)足夠時(shí)間去思考此前遇到出海難題,及時(shí)調(diào)整策略與解決方案,機(jī)遇仍大于挑戰(zhàn)。
2024-04-03 動(dòng)力電池保險(xiǎn)企業(yè)“想賣就賣、想不賣就賣”
2024-04-03 保險(xiǎn) 電動(dòng)貨車截至2023年12月底,全國(guó)共有3069家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè),接入社會(huì)運(yùn)力798.9萬(wàn)輛車、駕駛員647.6萬(wàn)人。
2024-04-02 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn) 貨運(yùn)鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)工業(yè)副產(chǎn)氫提純裝置和集中充裝設(shè)施。
2024-04-01 熱點(diǎn) 政策