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電動物流車市場近年發展不斷升溫，成為我國新能源汽車推廣一個重要細分領域，巨大的市場需求及良好的發展前景，吸引著多家整車企業紛紛涉足這一領域。

屆時，寧德時代的企業公共關系部副總監孟祥峰博士將做《淺談動力電池在物流車上的應用》的演講，與參會人員探討動力電池行業的相關問題。

近日消息，中宇恒通已贊助并出席6月1-2日由電動汽車資源網在重慶舉辦的“2017第三屆中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會暨新能源汽車整車企業與零配件企業技術交流論壇”（簡稱：重慶會議）。

據了解，煙臺舒馳客車有限責任公司（簡稱：舒馳客車）已確認贊助并出席6月重慶盛會。作為一家在客車領域深耕多年的企業，舒馳客車積極抓住市場機遇，在新能源客車市場打下一片自己的領地。

上海漢升電源系統有限公司將贊助并出席“2017第三屆中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會暨新能源汽車整車企業與零配件企業技術交流論壇”。

作為國內頂尖新能源汽車制造企業的南京金龍客車制造公司（簡稱“南京金龍”）將攜其新能源汽車產品亮相出席本次會議，并將在會場面對面與參會人員探討有關新能源客車的有關問題。

6月1-2日,東風特種汽車有限公司(簡稱:東風超龍)將贊助并出席“2017第三屆中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會暨新能源汽車整車企業與零配件企業技術交流論壇”。

6月1-2日，30多場主題演講與1場運營商CEO沙龍將為參會嘉賓帶來最前沿的政策、技術與市場信息；參會嘉賓還可以參觀與試乘試駕50輛新能源汽車（物流車為主）、與零部件企業零距離交流。

6月1-2日，依思普林將攜其產品亮相“2017第三屆中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會暨新能源汽車整車企業與零配件企業技術交流論壇”。

億能電子作為國內較早涉足電動汽車電池管理系統領域的企業，在技術團隊、專利儲備、品牌影響、客戶積累等方面均具有一定的競爭優勢，市場總出貨量超過25萬臺套，市場占有率達30%以上。

近日，國內最大純電動物流車租賃企業和運力共享平臺新沃運力與易達智慧、巴士物流等多家上海企業簽訂戰略合作協議，搶占上海新能源物流車市場。

資料顯示，江蘇海四達電源股份有限公司始建于1992年，是國內最早專業從事動力電池研發、生產和銷售的綠色能源高科技企業之一。

筆者認為，雖然國家沒有強制要求各地必須給予新能源汽車推廣應用補貼，但地方政府如果覺得沒必要給予補貼大可以像山西、石家莊一樣，一紙文書下來早點斷了企業的念頭。最怕這樣長期缺位，對企業來說堪比溫水煮青蛙。

電動汽車資源網了解到，深圳電擎科技有限公司蔣文副總經理率領公司團隊出席本次會議。深圳電擎科技有限公司是一家創新型、高成長型、跨越式發展的高新技術企業，致力于國內知名的新能源汽車核心（關鍵）零部件研發。

國內的新能源/新興智能汽車企業的總部、研發中心、生產基地分布，根據地區整理下來分了19個省/直轄市