充電行業(yè)
成都構(gòu)建中心城區(qū)1-1.5公里充電圈，企業(yè)投資最高補貼500萬元，新建小區(qū)預(yù)留位置。
2016-10-24 充電樁 新能源汽車
企業(yè)新聞
國內(nèi)新能源汽車發(fā)展已經(jīng)過了逆向研發(fā)的‘草莽時代’,現(xiàn)在的階段時間不等人,政策每天都在變,盡快拿到資質(zhì)對于企業(yè)來說是當(dāng)務(wù)之急。
2016-10-22 新能源汽車 小康股份
行業(yè)資訊
如果說在政策沒有出來之前，低速電動車還可以在政策的夾縫中求生存，等到政策標(biāo)準(zhǔn)出來之后，不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的低速電動車企業(yè)就將被直接淘汰。
2016-10-21 低速電動車 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
行業(yè)資訊
從上述的要求來看，前幾條大部分企業(yè)都能滿足，目前的純電動環(huán)衛(wèi)車也主要是采用磷酸鐵鋰電池，而這也說明了一點，采用三元鋰電池的企業(yè)或被直接pass掉。
2016-10-21 純電動環(huán)衛(wèi)車 福田
視點
有的追回補貼，有的課以重典，決策層終于下決心祭起了大旗，拿弄虛作假騙取補貼的新能源汽車企業(yè)“開刀”。一時間，“九成的新能源汽車企業(yè)將退市”的傳聞在四處彌漫……
2016-10-21 新能源汽車企業(yè) 騙取補貼
視點
近日有消息透露，科技部日前發(fā)布“新能源汽車”試點專項2017年度項目申報指南，擬安排國撥經(jīng)費總概算為11.2億元。業(yè)內(nèi)表示，在經(jīng)歷了嚴(yán)查騙補之后，國內(nèi)新能源汽車將迎來新的市場機遇。
2016-10-20 新能源汽車 騙補
展會報導(dǎo)
自去年以來，充電設(shè)施市場快速發(fā)展，充電樁企業(yè)由200多家快速增長到上千家，一批有影響力的企業(yè)和企業(yè)家逐漸脫穎而出。
2016-10-19 評選
視點
力帆乘用車作為國產(chǎn)自主品牌新能源汽車企業(yè)，研發(fā)水平較弱，生產(chǎn)銷售規(guī)模較小，難以維持新能源汽車的發(fā)展，可以說其是為了生存發(fā)展而選擇騙補。
2016-10-19 力帆乘用車 騙補
充電行業(yè)
國內(nèi)正在積極推進的電力體制改革為行業(yè)內(nèi)的企業(yè)帶來了諸多的發(fā)展機會。
2016-10-19 新能源汽車 充電樁
政策法規(guī)
近日，電動汽車資源網(wǎng)從工信部獲悉，工信部、發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家質(zhì)監(jiān)局等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2015年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算情況的公告》。
2016-10-18 乘用車企業(yè) 平均燃料消耗量
靜態(tài)介紹
作為中國物流行業(yè)的新生力量，大金剛的上市無疑給我們物流運輸企業(yè)帶來了福音，在解決城市物流"最后一公里"難題的純電動物流車市場大金剛將會有一個怎樣的表現(xiàn)呢？下面我們就來具體了解一下大金剛。
2016-10-18 大金剛 純電動物流車
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在2015年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得輝煌成績的背景下，雖然2016年前三季整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)依然處于高速發(fā)展之中，但產(chǎn)銷量增幅以及產(chǎn)銷總量等似乎并沒有達(dá)到預(yù)期。
2016-10-18 新能源汽車產(chǎn)業(yè) 產(chǎn)銷量
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不管未來會有多少家車企因為騙補而浮出水面，可以預(yù)料的是，企業(yè)的騙補行為不但會給車企如力帆這樣的沖擊，也將給新能源汽車補貼政策產(chǎn)生極大的負(fù)面影響。相關(guān)部門會如何考慮新能源車補貼政策的走向，將難以預(yù)料。
2016-10-17 新能源車 補貼政策
動力電池行業(yè)
2016年1月初，天能動力董事局主席張?zhí)烊伪硎荆谛履茉雌囆枨蟮目焖俦l(fā)，集團重點發(fā)展旗下鋰動力電池業(yè)務(wù)
2016-10-16 動力電池
新車頻道
工信部發(fā)布申報《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第289批)的車輛新產(chǎn)品公示，其中新能源乘用車有16款。具體為：純電動轎車9款、純電動多用途乘用車5款、插電式增程混合動力轎車1款、燃料電池轎車1款。
2016-10-15 第289批新車公... 新能源乘用車
