零部件企業(yè)
近日消息，廈門宏發(fā)電力電器有限公司已確認贊助并參加“2016中國新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展高峰論壇暨車企與動力電池企業(yè)技術交流會”（以下簡稱“動力電池交流會”）。
2016-09-19 動力電池交流會 宏發(fā)
零部件企業(yè)
近日消息,深圳市中宇恒通電熱科技有限公司已確認贊助并參加“2016中國新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展高峰論壇暨車企與動力電池企業(yè)技術交流會”（以下簡稱“動力電池交流會”）。
2016-09-19 動力電池交流會 中宇恒通
行業(yè)資訊
“2016中國新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展高峰論壇暨車企與動力電池企業(yè)技術交流會”已經(jīng)進入倒計時了。本屆動力電池交流會將于9月23-24日在張家港市沙洲湖酒店如期舉行，預計規(guī)模將超過600人。
2016-09-19 動力電池交流會 江蘇張家港
全國市場
近日，工信部發(fā)布《道路機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第288批）的車輛新產(chǎn)品公示信息，共有102款純電動物流車車型入選。
2016-09-19 新能源汽車 純電動物流車
動力電池企業(yè)
?近日消息，深圳市創(chuàng)明新能源股份有限公司（以下簡稱“創(chuàng)明新能源”）已確認贊助并參加“2016中國新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展高峰論壇暨車企與動力電池企業(yè)技術交流會”（以下簡稱“動力電池交流會”）。
2016-09-19 創(chuàng)明新能源 動力電池
視點
目前來看,追責不能只追企業(yè)的責,政策制定者和政策監(jiān)管者都有責任。之前的補貼政策存在明顯漏洞,使得企業(yè)有空子可鉆,政策制定者負有一定的責任,政策監(jiān)管也不到位,監(jiān)管不利的責任也應該被追究。
2016-09-19 騙補 新能源汽車
動力電池行業(yè)
在比亞迪和特斯拉都瘋了似的建電池廠的今天,日產(chǎn)老大戈恩一邊說要大力發(fā)展新能源汽車,一邊又要把電池公司賣了是幾個意思?
2016-09-19 日產(chǎn) 動力電池
動力電池行業(yè)
“2016中國新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展高峰論壇暨車企與動力電池企業(yè)技術交流會”將于9月23-24日在江蘇張家港隆重舉辦!
2016-09-18 動力電池 參會名單
動力電池企業(yè)
近日消息，邁科新能源有限公司已確認贊助并參加“2016中國新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展高峰論壇暨車企與動力電池企業(yè)技術交流會”（以下簡稱“動力電池交流會）。
2016-09-18 動力電池交流會 邁科
視點
三個政策標準未來是獨立實施，還是融合實施？汽車企業(yè)很關注，也很焦慮。大眾中國代表說，等待靴子落地的過程很煎熬。
2016-09-18 新能源汽車 補貼
行業(yè)動態(tài)
“鄭州市鼓勵新能源汽車推廣應用若干政策”已經(jīng)出臺,個人和企業(yè)購買使用及用于出租和公共租賃的純電動乘用車一輛補助1萬元。
2016-09-18 鄭州 補貼政策
企業(yè)新聞
而在資本市場，中通客車今年年初股價約在24元/股，到7月已經(jīng)飆升至49.7元/股的高點，成為新能源汽車的“標志性”企業(yè)。
2016-09-18 中通客車 新能源客車
視點
最近，幾家新能源汽車企業(yè)曝出了“騙補”事件，可以說是我國新能源汽車發(fā)展當中的一個丑聞。“騙補門”背后，是我國電動汽車的銷量位居世界首位的事實。那么電動汽車廠商一定需要補貼才能生存嗎？
2016-09-17 電動汽車 補貼政策
視點
鐘志華指出，必須加強頂層設計，如果說電動汽車企業(yè)要在沒有政府保護、沒有市場保護的條件下參與國際競爭的話，安全肯定是非常重要的一個環(huán)節(jié)。因此，強調(diào)安全不光是社會效益的考慮，也是企業(yè)、產(chǎn)業(yè)命運的考慮。
2016-09-16 電動汽車 電動汽車安全
行業(yè)資訊
上半年很多預計采購新能源汽車的單位未能執(zhí)行采購計劃,導致充電設施建設也受到一定程度的影響,預計在新的車輛補貼政策落地后,下半年會恢復高速增長的態(tài)勢,但競爭加劇的趨勢無法避免。
2016-09-14 充電樁 中報
