TOP10企業合計占2022年全年總銷量74%的份額;TOP3企業合計占比為37%。
2023-01-15 新能源物流車 全年銷量未來行業或者自身企業的生存和破“卷”,還是應該將目光放在“雙碳”戰略上面,在最后“雙碳”戰略推進的時候,政策配套成為關鍵力量。
2023-01-15 華旭供應鏈 王成方1月13日,上海市經信委公布2022年度燃料電池汽車“示范應用聯合體”牽頭企業名單,共有七家,分別是捷氫科技、重塑科技、航天氫能、神力科技、青氫科技、清志新能源以及康明斯。
2023-01-15 燃料電池奇瑞商用車(安徽)有限公司榮獲“2022綠電重卡年度品牌推薦獎”,旗下的奇瑞商用車282充換一體電動自卸車榮獲“2022綠電重卡年度推薦車型獎”。
2023-01-13 奇瑞重卡 新能源重卡產業生...在國資委的推動下,要在新能源汽車領域探索新型的舉國體制,并發揮包括上下游企業、產業聯盟、投融資及技術開發在內的中央企業的協同優勢,成為新能源動力電池行業產業鏈中的排頭兵和壓艙石。
2023-01-13 力神電池 綠色城配全新的換電站是否會影響已建換電站的使用頻率?面向全國市場,換電站的密度與布局又將如何分配?或許都將是手握換電技術的企業,在迎來紅利期之前仍需要不斷思考的問題。
2023-01-13 蔚來 換電站廣東悟新運力科技有限公司總經理王進先生指出,第一批1.0版本的車輛即將退出市場,未來的輕卡作為城配輕卡的主力車型將占很大的市場份額。
2023-01-11 輕卡 城配1月10日,蔚來發布了2022年充電樁建設情況。據蔚來官方消息,蔚來2022年累計建設 1300+座換電站和13000+根充電樁。
2023-01-11 蔚來 充電樁企查查數據顯示,我國現存新能源汽車相關企業60.58萬家。其中2022年新增23.94萬家,同比增長40.34%。業內普遍預判,今年我國新能源汽車銷量或超900萬輛。
2023-01-11 新能源汽車韓國三大電池制造廠商正重新評估擴產計劃
2023-01-11 新能源商用車 電池