重卡行業(yè)
近期，日美汽車廠商加大新能源卡車的研發(fā)和生產(chǎn)，多家企業(yè)陸續(xù)公布新車型。盡管大型運(yùn)輸業(yè)低碳化趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，但高昂的技術(shù)投入和生產(chǎn)成本也成為業(yè)界關(guān)注焦點(diǎn)。
2023-07-24 新能源卡車
政策法規(guī)
2023年7月13日，中共四川省委、四川省人民政府聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持宜賓建設(shè)生態(tài)優(yōu)先綠色低碳發(fā)展先行區(qū)的意見》。
2023-07-14 新能源汽車 電動(dòng)重卡
政策法規(guī)
7月3日，吉林省財(cái)政廳發(fā)布《吉林省財(cái)政廳關(guān)于支持綠色低碳發(fā)展推動(dòng)碳達(dá)峰碳中和的實(shí)施意見》
2023-07-06 新能源汽車 加氫站
重卡行業(yè)
重卡行業(yè)
徐工新能源將不斷為全國乃至全球的綠色低碳發(fā)展分享徐工新能源的經(jīng)驗(yàn)。
2023-06-17 徐工新能源 新能源重卡
動(dòng)力電池行業(yè)
在2023年世界動(dòng)力電池大會(huì)上，全國政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩關(guān)于促進(jìn)動(dòng)力電池綠色低碳發(fā)展提出了三點(diǎn)建議，其中之一是推動(dòng)動(dòng)力電池規(guī)格尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化。
2023-06-09 電池
物流行業(yè)
公路貨運(yùn)是中國交通領(lǐng)域碳減排的主要方向。國際能源署數(shù)據(jù)顯示，2022年中國碳排放總量約為121億噸，其中交通運(yùn)輸領(lǐng)域約占 10.4%。
2023-06-06 貨運(yùn)
重卡行業(yè)
動(dòng)力電池行業(yè)
1—4月，中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)高速增長態(tài)勢(shì)，裝車量累計(jì)91GWh（吉瓦時(shí)），同比增長41%，有力支撐了產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、低碳發(fā)展。
2023-05-25 動(dòng)力電池
商用車行業(yè)
5月20日下午，《低碳時(shí)代：科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新對(duì)話》新書首發(fā)式在國軒高科環(huán)球報(bào)告廳舉行。
2023-05-22 低碳
行業(yè)資訊
成都市人民政府通過官方公眾平臺(tái)正式宣布，為進(jìn)一步推廣使用新能源汽車，引導(dǎo)低碳綠色消費(fèi)，將于2023年5月20日至7月20日，面向全市開啟2023年“蜀里安逸·車游四方”成都汽車消費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)，資金規(guī)模1億元。
2023-05-18 新能源汽車
行業(yè)資訊
“唐山城市綠色貨運(yùn)配送公共信息服務(wù)平臺(tái)”正式啟動(dòng)運(yùn)營，支持商貿(mào)、綠色物流配送及新能源相關(guān)企業(yè)低碳可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)降本增效、互惠共贏。
2023-05-05 貨運(yùn)
政策法規(guī)
《2023年能源工作指導(dǎo)意見》：重點(diǎn)推進(jìn)交通領(lǐng)域的清潔低碳轉(zhuǎn)型。
2023-05-04 政策 新能源汽車
重卡行業(yè)
徐工汽車準(zhǔn)確把握新能源技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，構(gòu)建核心技術(shù)研發(fā)能力，打造核心競爭力，逐步擴(kuò)大新能源產(chǎn)品場景覆蓋面，傾力打造低碳和零碳先鋒產(chǎn)品，與各企業(yè)共同解決轉(zhuǎn)型痛點(diǎn)、難點(diǎn)。
2023-04-26 徐工新能源
重卡行業(yè)
