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到2020年，我國(guó)將基本建成車樁相隨、智能高效的新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，建成集中充換電站1.2萬(wàn)座、分散電樁480萬(wàn)個(gè)，積極推進(jìn)公務(wù)與私人乘用車用戶結(jié)合居民小區(qū)與單位停車場(chǎng)配建充電樁。

10月9日公布的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》提出，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求。

根據(jù)意見設(shè)定的目標(biāo)，預(yù)計(jì)到2020年，將基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求。

據(jù)中國(guó)國(guó)家能源局副局長(zhǎng)鄭柵潔日前透露，中國(guó)2020年將基本建成充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。

最近，有一家名叫CZAR-POWER的美國(guó)公司，已經(jīng)把直流充電技術(shù)有效的結(jié)合了電網(wǎng)、太陽(yáng)能和電動(dòng)汽車，形成了一個(gè)基于電動(dòng)汽車充電樁的能量流動(dòng)及回饋系統(tǒng)和智能電網(wǎng)體系。

從湖南中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司了解到，該公司日前正式通過第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)——必維國(guó)際檢驗(yàn)集團(tuán)（簡(jiǎn)稱BV）認(rèn)證，獲頒ISO3834證書，成為我國(guó)客車行業(yè)唯一通過國(guó)際焊接體系認(rèn)證的企業(yè)。

今天上午，召開京津冀充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動(dòng)啟動(dòng)會(huì)，簽署《京津冀新能源小客車充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》，三地將分“三步走”，力爭(zhēng)到2020年，建設(shè)形成京津冀區(qū)域一體化的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。

下一步中植汽車會(huì)將新能源汽車電池業(yè)務(wù)納入體系內(nèi),以后將主要用于中植新能源汽車上。

到2025年，我國(guó)自主品牌新能源汽車年銷量要達(dá)到300萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占80%以上。并要掌握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群。

與汽油車完善的售后體系相比，新能源車尚屬于新興領(lǐng)域，整個(gè)行業(yè)還處在“摸著石頭過河”的階段。隨著消費(fèi)者開始接受新能源車，完善和細(xì)化售后服務(wù)體系將成為各車企亟待補(bǔ)齊的短板。

杭州市關(guān)于加快新能源基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃將很快出臺(tái)。按照規(guī)劃原則，還要建成主城區(qū)5公里、郊區(qū)10公里的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)資源共享、互聯(lián)互通的充電設(shè)施建設(shè)體系。

綿陽(yáng)市將建設(shè)國(guó)家新能源汽車研究與產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，形成具有競(jìng)爭(zhēng)能力的自主創(chuàng)新體系和產(chǎn)業(yè)集群，到2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值1000億元的目標(biāo)。

本屆上海車展上，大眾汽車將全面展示其創(chuàng)新能源體系，包括代表大眾汽車品牌創(chuàng)新燃料電池驅(qū)動(dòng)方式的Golf Variant HyMotion、electric up!電動(dòng)車、高爾夫GTE以及高爾夫電動(dòng)車。

“股神”沃倫-巴菲特(Warren Buffett)周二稱，特斯拉汽車(TSLA)的直銷體系不會(huì)對(duì)伯克希爾哈撒韋(BRK)旗下汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)造成威脅。

《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》發(fā)布，旨在引導(dǎo)規(guī)范汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)健康發(fā)展，鼓勵(lì)汽車動(dòng)力蓄電池企業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)，建立產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)范和質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)技術(shù)和管理創(chuàng)新，滿足新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。