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為了貫徹和落實國家和北京市政府的相關(guān)政策，促進新能源汽車的發(fā)展，北京市物業(yè)將為實現(xiàn)新能源汽車使用和充電的便民服務(wù)目標，提供巨大支持。

首批20個全兼容公共充電樁日前在中華藝術(shù)宮投入使用,而包括東方明珠、當(dāng)代藝術(shù)館、上海博物館、劉海粟美術(shù)館、上海胸科醫(yī)院、第一人民醫(yī)院等在內(nèi)的公共機構(gòu),也都將在近期安裝公共充電樁。

運村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝透露,根據(jù)北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室得到的準確消息,消費者即將可以使用汽油車指標來購買純電動汽車,并保留其汽油車指標的屬性,這一政策已經(jīng)確定將要實施

據(jù)外媒報道，很快，人們會在美國佛羅里達州的公路建設(shè)施工地看到無人駕駛卡車的身影。不同于戴姆勒大塊頭的是，這輛無人駕駛卡車不需要司機坐在車內(nèi)，它是一輛百分百的無人駕駛卡車。

上周據(jù)海外媒體報道，在高田安全氣囊召回事件中，大眾汽車與特斯拉是美國市場僅有的兩家沒有展開召回的公司。對此，特斯拉中國?回應(yīng)稱，目前特斯拉使用的高田氣囊不在召回的安全氣囊范圍內(nèi)。

德威新材8月24日晚間公告稱，公司近日與深圳市佳華利道新技術(shù)開發(fā)有限公司（簡稱“佳華利道”）簽訂《投資意向書》，公司擬使用自有資金1500萬元增資佳華利道，獲得5%股權(quán)。

相比于傳統(tǒng)汽車，電動汽車的使用成本和保養(yǎng)成本都有著很大優(yōu)勢，雖然車輛結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但保養(yǎng)項目卻極為簡單，除更換損耗部件和部分油液外只需用電腦檢查車輛即可

據(jù)美國《華爾街日報》8月20日報道，汽車制造商奧迪(Audi)19日公布，該公司首款純電動汽車將使用韓國LG化學(xué)所開發(fā)的高級電池，該電池續(xù)航里程可達500公里。

近日，在深圳，純電動BMW i3(不含増程型)獲批使用新能源車牌照，購買者可使用中簽率更高的新能源車購車指標。

北京市公共充電樁的數(shù)量與日俱增。隨著充電設(shè)施規(guī)模的不斷擴大，使用中的問題也紛紛暴露出來。比如，充電費用不統(tǒng)一；充電樁故障率高；充電站不好找等。那么，公共充電樁用起來真的方便嗎？

作為全省第一座純電動汽車充電站——盤龍電動汽車充電站，自從2010年12月投入使用后，5年來沒有一輛電動汽車來充電。

8月19日，工信部裝備工業(yè)司公示《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第三批）。電動汽車資源網(wǎng)了解到，該批目錄中共有2299款車型享受車船稅減免優(yōu)惠。

記者實地探訪了北京市六城區(qū)近20個公共充電站，真實記錄了新能源車主在充電過程中遇到的各種問題。希望能向新能源車主提供一些真實、實用的信息;也望有關(guān)部門對存在的問題不斷改進和調(diào)整

近日，由滎陽市政府出資建設(shè)的40臺純電動公交車充電樁建成投入使用

近日從市公路局高速路政大隊獲悉，為方便新能源電動汽車上高速公路行駛，浙江電力公司將在衢州境內(nèi)4條高速公路14個服務(wù)區(qū)里安裝電動汽車充電樁。目前該項目已動工建設(shè)，預(yù)計在年內(nèi)建成投入使用。