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日前據(jù)外媒報(bào)道稱，寶馬將推出一款命名為i1的純電動(dòng)車，預(yù)計(jì)車身尺寸將介于1系和i3之間。動(dòng)力方面，新車可能與MINI Electric Concept使用出自相同平臺(tái)的動(dòng)力系統(tǒng)。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，福建省近日發(fā)布《　福建省推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展實(shí)施方案》。鼓勵(lì)快遞物流領(lǐng)域加快推廣使用新能源汽車和滿足更高排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油汽車，安排新能源汽車專項(xiàng)資金給予補(bǔ)助。

據(jù)報(bào)道，在4月9日舉行的博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)“21世紀(jì)海上絲綢之路島嶼經(jīng)濟(jì)”分論壇上，海南省省長沈曉明表示，海南計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)全島使用新能源汽車。

在行業(yè)自身發(fā)展以及政策的驅(qū)動(dòng)下，三元高鎳化的趨勢越來越明顯。磷酸鐵鋰電池的能量密度提升也同樣顯著，高循環(huán)使用壽命的優(yōu)點(diǎn)也給磷酸鐵鋰帶來結(jié)構(gòu)性的機(jī)會(huì)。

日前，有外媒拍到搭載混動(dòng)系統(tǒng)的法拉利488 GTB在進(jìn)行測試，外媒猜測該測試可能是為了即將推出的SUV所進(jìn)行的混動(dòng)系統(tǒng)測試。

據(jù)報(bào)道，西北太平洋國家實(shí)驗(yàn)室研發(fā)了新的電池電解液配方，旨在延長電池的使用壽命及電池容量，從而提升電動(dòng)車的續(xù)航里程數(shù)。新款電池電解液可使該電池的使用壽命翻了7倍，從而使電動(dòng)車的續(xù)航里程數(shù)提升2-3倍。

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由于城區(qū)間物流車行駛范圍固定、車輛使用頻率高，且城區(qū)環(huán)保要求較高，新能源物流車擁有比傳統(tǒng)燃油車更大的推廣空間。記者大致梳理了一些物流車型，看看近期市場上有哪些“掙錢利器”。

美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司說，數(shù)天前一起特斯拉汽車致命車禍中，事發(fā)時(shí)汽車的自動(dòng)輔助駕駛功能處于使用狀態(tài)，駕車人雙手沒有放在方向盤上。

“GoFun出行”新投用的200輛電動(dòng)汽車正式在東城和南城亮相,它們?yōu)槠嫒餰Q1四座車型,最高時(shí)速可達(dá)100公里,續(xù)航距離超過250公里。使用平臺(tái)的APP可一鍵租車還車,前提是得有駕照。

眾所周知，動(dòng)力電池從生產(chǎn)到應(yīng)用于新能源汽車，有個(gè)核心的環(huán)節(jié)——PACK成組。無論哪種類型的動(dòng)力電池單體，都必須經(jīng)過PACK成組、檢驗(yàn)合格之后，最終才能使用于新能源汽車上。

5—8年是汽車動(dòng)力電池的使用年限。有數(shù)據(jù)顯示，2018年—2020年，全國累計(jì)報(bào)廢動(dòng)力電池將達(dá)12萬—20萬噸，到2025年動(dòng)力電池年報(bào)廢量或達(dá)35萬噸。

日前，捷豹路虎和黑莓表示，雙方已達(dá)成授權(quán)協(xié)議，將在下一代捷豹路虎的電動(dòng)車型中使用黑莓的信息娛樂和安全軟件。

日前，豐田及雷諾/日產(chǎn)/三菱聯(lián)盟分別表示，目標(biāo)在2022-2025年間推出使用固態(tài)電池的電動(dòng)車。就在去年年底，贛鋒鋰業(yè)也發(fā)布公告稱將建設(shè)第一代固態(tài)鋰電池研發(fā)中試生產(chǎn)線。

2018年3月23日電，從邵陽市交通運(yùn)輸局獲悉，按照邵陽市政府和省交通運(yùn)輸廳相關(guān)安排，邵陽已經(jīng)確定了2018年交通運(yùn)輸建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，其中包括2018年市區(qū)將新投入使用新能源公交車400臺(tái)。