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項目建成投產后，將為2022年北京冬奧會提供氫能保障，并為北京市氫燃料電池汽車‘十城千輛’推廣計劃的實施做出積極貢獻。

就在12月30日，首批國產特斯拉Model 3開始交付用戶，而關于國產版特斯拉Model 3是否值得購買再次成為行業熱門話題。

電車資源獲悉，12月26日比克電池召開了2020年比克電池供應商大會，會上比克電池與當升科技、容百科技等十余家新能源供應商簽訂2020年戰略合作框架協議,繼續保持合作。

以比亞迪、寧德時代為代表的中國電池企業用“中國工廠”的成本優勢和“中國速度”的加速創新，自2015年以來已經成為全球最大的鋰電池供應商，為全世界輸送了七成以上的動力電池。

深圳市雄韜電源科技股份有限公司等三方將在全國范圍內就氫燃料電池汽車關鍵零部件的生產、研發及供應鏈等多方面展開深度股權合作和產業合作。

據日本媒體報道，豐田汽車已開始向中國公司供應燃料電池汽車的關鍵零部件。

12月19日，動力電池供應商國軒高科在回復投資者提問時表示，公司正在加快與博世戰略合作的進程，目前雙方已有兩款產品進入技術定型和產線建設階段，2020年實現批量供貨。

電車資源獲悉，就未能按期、足額支付容百科技應收賬款事宜，比克電池12月16日向相關媒體回應，“比克與容百科技等主要供應商正在協商新的還款計劃。”

據了解，開瑞新能源在2019年中國郵政集團公司電動汽車集中采購項目中，從眾多品牌脫穎而出，成為了中國郵政選擇的合作供應商，首批車輛正式交付。

建材綠色供應鏈“綠色聯盟”于12月12日在北京正式成立，融和電科以“綠色聯盟”戰略合作方身份，為北京密云礦山砂石骨料公路運輸提供一體化綠色物流解決方案。

電車資源獲悉，12月12日，贛鋒鋰業發布《關于與德國寶馬簽訂日常經營重大合同的進展公告》。

工信部發布《關于2018年度推廣應用新能源汽車補助資金預撥審核情況的公示》，公示了2018年度推廣應用新能源汽車補助資金預撥審核情況，共有55家企業獲得共計137.7811億元補助資金預撥。

電車資源獲悉，格林美12月9日晚發布公告表示，公司與韓國LG化學開展新能源動力電池用高鎳三元前驅體產品合作。

電車資源獲悉，近日松下電器中國東北亞公司總裁本間哲朗在松下廚電科技項目的簽約儀式上表示，特斯拉上海工廠第一批產品松下沒有提供電池，不排除今后可能為特斯拉上海廠供應電池。

工信部發布第11批推薦目錄,本批推薦目錄共包括61戶企業的146個車型，值得注意的是特斯拉（上海）有限公司特斯拉牌TSL7000BEVAR0純電動轎車入選了本批推薦目錄。