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知情人士透露，現代汽車今年晚些時候在中國推出的Encino電動車將采用中國電池供應商寧德時代的電池產品，希望能夠充分利用中國政府的電池補貼政策。

據外媒報道，有知情人士透露，現代汽車今年晚些時候在中國推出的Encino電動車（海外版車型為Kona）將采用中國電池供應商寧德時代（CATL）的電池產品，希望能夠充分利用中國政府的電池補貼政策。

5月30日，欣旺達發布公告顯示，欣旺達電動汽車已被指定為易捷特X項目待開發的動力電池的供應商，承擔其開發工作,相關車型未來六年的需求預計達36.6萬臺。

近日，順豐控股旗下深圳順豐泰森控股（集團）有限公司新增對外投資，成立順豐共享精密信息技術（深圳）有限公司，注冊資本3000萬元人民幣，由李菊花擔任法定代表人。

北汽藍谷發布公告稱，子公司收到北京市財政局撥付的新能源汽車2016、2017和2018年度中央清算補助資金，合計金額11.55億元。

隨著電驅動系統的集成度不斷提升，將會出現系統供應商取代原有的電機、逆變器、減速器等部件供應商。未來新能源車電驅動系統供應商主要是自主車企關聯公司、外資龍頭企業、自主頭部企業、新進入者，競爭會非常激烈。

據外媒報道,大眾汽車公司正在修改其與三星簽訂的價值約500億歐元(合560億美元)電池采購合同,原因是與其達成電池供應合同的三星旗下電池子公司Samsung SDI的一個交易可能會解除。

以京東物流為代表整個京東集團正在“高筑墻，廣結盟“，從開放到更開放。

據知情人士透露，大眾汽車正改變其價值約500億歐元（560億美元）的電池采購計劃，原因是擔心其與三星SDI有限公司（Samsung SDI Co.Ltd.）的一項供應協議可能會破裂。

中國電動汽車原料供應商贛鋒鋰業已同意收購倫敦上市的Bacanora礦業公司30% 股權的計劃, 完成其在墨西哥建設鋰礦的計劃。

從尋求電池供應商合作,到自建電池工廠,在新能源化的發展浪潮下,如何擁有穩定、優質的動力電池來源,成為海內外車企發力的新方向。

日前，汽車零部件供應商英飛凌與大眾汽車集團達成戰略合作，英飛凌將成為大眾汽車集團未來汽車供應鏈的合作伙伴。

據報道，沃爾沃汽車希望與亞洲供應商達成的電池交易，這將有助于該公司在雄心勃勃的電氣化戰略中克服障礙。

日本松下公司是美國電動車制造商特斯拉公司最重要的車用電池供應商,之前已經傳出了松下電池供應不足的問題。據外媒最新消息,松下首席執行官日前表示,該公司明年生產的電池可能不足以滿足特斯拉公司的發展需求。

真鋰研究的數據顯示,2019年4月中國電動汽車市場鋰電總裝機量達到5.18GWh,同比增長40.42%。