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據汽車新聞網站Electrek報道，特斯拉唯一電池供應商松下目前正在考慮將Model S和Model X車型所使用的18650型號電池生產線升級，以生產更大的2170型號電池。

隨著燃油車的市場規模逐漸縮小，傳統零部件供應商面臨的是市場萎縮甚至退出歷史舞臺的威脅。

據比利時一家媒體報道，由于電池共應商LG的供應量限制，奧迪將首款電動SUV e-tron的產量下調10588輛至45242輛。

多數分析師表示，他們認為特斯拉汽車銷量緩慢，因此松下有理由限制電池產能。但另一種解釋是，松下對第三方可能會破壞他們與特斯拉的合作感到不快。

4月18日，第十八屆上海國際汽車工業展覽會在國家會展中心正式向公眾開放，來自全球上千家汽車及零部件生產企業在這里展示最先進的產品。株齒作為一家齒輪及傳動系統總成專業供應商，也在這次展會綻放自己的魅力。

近日，據外媒報道，比亞迪采購總監Coco Liu在Fastmarkets電池材料會議上表示，能否獲得足夠的鎳供應是所有電動車企的一大擔憂，并補充稱，比亞迪歡迎與其他企業成立合資公司以保證鎳材料的供應。

日前,我們從外媒處獲悉,戴姆勒為德國布呂爾的梅賽德斯-奔馳新工廠舉行奠基儀式。據了解,該工廠將負責生產奔馳EQ車型的電池模組。

近日，江西贛鋒鋰業股份有限公司發布公告稱，公司與德國大眾簽訂了《戰略合作備忘錄》。

近日,德國諾馬集團宣布,將為中國汽車制造商研發并提供電動汽車熱管理系統。到2024年,在中國市場上將有50萬輛電動汽車搭載諾馬集團的熱管理系統。

贛鋒鋰業公告，公司與德國大眾簽訂了《戰略合作備忘錄》，公司未來十年將向德國大眾及其供應商供應鋰化工產品。在鋰材料供應協議之外，德國大眾還將與公司在電池回收和固態電池等未來議題上進行合作。

電源模塊是一種集成電路，屬于元器件分類產品，可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應器。在實際使用中，仍有少數人常常在使用安裝過程中，因為自身的疏忽，導致產品出現問題。具體是什么，跟著小編一起往下看吧~

4月2日，欣旺達發布《關于子公司收到供應商定點通知書的公告》，公司全資子公司欣旺達電動汽車于近日收到雷諾日產發出的供應商定點通知書，相關車型未來七年（2020-2026）的需求預計達115.7萬臺。

消息人士表示，零跑汽車計劃在最新一輪融資中籌資25億元，用于量產其首款電動車S01及研發。

據路透社報道，特斯拉韓國供應商Myongshin周五表示，已同意從通用汽車韓國子公司收購一家已關閉的汽車廠，開始代工生產電動汽車。

從今年下半年開始,新能源汽車市場將進入洗牌階段。而對零部件供應商來說,補貼下降會導致成本壓力傳導,讓電池行業的整體利潤受到擠壓,動力電池行業也會出現洗牌。