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乘聯會秘書長崔東樹發文，近兩年鋰價上漲主要是需求端比供給端更容易擴張所導致。

將自己的車輛、自己的產品植入所有用戶的所有場景中。

企業需要將真實消費需求擺在第一位來進行供給端改革。

近年來，我國新能源汽車產業持續呈現良好發展勢頭。在需求端，公眾對節能、環保的需求不斷升溫，掀起綠色熱潮;在供給端，整車制造、充電樁、動力電池等細分板塊迅速崛起，新能源汽車產業發展的質量和效益不斷提升。

長遠來看，油耗、新能源雙積分或類似政策的推出將在供給端支撐新能源汽車產業的發展。新能源汽車投資視野上，投資者應該更加重視公司的核心競爭力和市場化驅動力。